Помогите разобраться с Honda XR400R Опции

[Димка 86.05]

Всем привет ! в последнее время такая беда с XR400R, проблемы начинаются при езде по кочкам, горкам, -мот начинает глохнуть , остановившись -сразу заводится и едет, но стоит только набрать скорость -ИМЕННО по пересеченке (с ямами и тд) опять все повторяется - бронепровод сидит на свече плотно, не слетает с нее. когда снял катушку увидел что подломано место входа высоковольтника в катушку ( ну где штырек находится) в итоге обмазал все это дело паксиполом -когда он застыл- поставил катушку на место- и все равно такая же фигня ! по асфальту мот едет без проблем но на кочках начинает тупить ЧТО может быть ?

[Петруха]

Во первых, к черту этот как его... поксипол,
во вторых смени бронепровод(подойдёт и автомобильный желательно силиконовый),на крайняк обрежь старый,разъём хорошенько обработай силиконовой смазкой и вкрути,
в третьих на хр400 есть ещё одно засадное место по части разъёмов,это провода которые идут от коммутатора,к двигстопу и катушке зажигания,там бывает от старости всё окисляется и даже переламывается какой нибудь провод,находится всё это дело с левой стороны за рамой,в районе бензокрана,там такие прорезиненные разъёмчики,их все почисть,просиликонь и проверь на изломы,ну и для полного счастья проверь разъём коммутатора,по той же схеме...
Пысы,про кнопку двигстопа и перетёртый её провод(на хр400 он работает на замыкание) сам догадаешься или тоже всё расписывать ?

[Димка 86.05]

провод поменял., но без поксипола он не держится -т.к. сломана втулочка ( где этот шток стоит) я пытался и стяжками но все равно как то не гуд. Вот грешу конечно на проводок в проводке ( что где то перетерся и отходит на кочках) сегодня пойдем с друганом смотреть ) у меня еще помимо кнопки - замок зажигания установлен, вот его тоже надо попробовать отключить )