Драгрейсинг, заезд в гору и прочий флуд, отделено от темы "Выбор первого эндуро" Опции

[Denver]

Если раньше ездил на чОм то, и позволяет бюджет, то взять Сузу 400Е, именно Е.
Если не ездил, то взять её же и аккуратненько с ней подружиться, прикататься то бишь !
Но аккуратненько, Е-шка строптивая, ошибок пилоту-новичку не прощает...
Удачи !

Согласен с вами. Именно так я и планирую сделать. Спасибо!


На какие модели (с бюджетом в 200тыс) кроме DRZ-400E стоит обратить внимание? Зима долгая) есть время почитать, подумать)

[TommyTech]

По видео не скажешь что реально далеко от джебелей ушёл если честно, видно что тяжёлый

[Mongoose]

Согласен с вами. Именно так я и планирую сделать. Спасибо!


На какие модели (с бюджетом в 200тыс) кроме DRZ-400E стоит обратить внимание? Зима долгая) есть время почитать, подумать)

2т - однозначно)))

Denver ,не слушай тех, кто горы видел на картинке.В горах , для новичков, 250 4Т однозначно. А ДРезина в горах- для махровых мазохистов. Главная причина-вес. Упадешь на косогоре колесами вверх- и все поймешь.Однако ХР400Р то же достойный аппарат, т.к весит почти как и 250-ки, но тяга на низах хорошая.

ДРЗ400Е - весит не на много больше вашего джебеля...

Можно ли сейчас найти drz400e в отличном до 200 ? самому интересно на сколько она тяжелее dr 250к ?

Да не заморачивайся. ДР он не порвет)))

[TommyTech]

2т - однозначно)))

Да не заморачивайся. ДР он не порвет)))

Мы 3 заезда делали с товарищем crm250 vs dr250r, один раз он сделал,
2 остальных я уходил сразу на старте и 100 метров завершал первым )
Во первых ты сильно открыл - забуксовал, пока низы изображать сцепой будешь
я на 2ую шмыгну и в 10 метрах впереди У мня хвост спилен ещё - аэродинамика лучше )))

2 motoman держал ващее наш человек а где жик-жики брал ?