Технические вопросы по ремонту моора ТТР-250 Опции

[SaSh`ok]

В общем имеем раздолбаный ттр, купленный за полтос, и пытаюсь дать ему новую жизнь. В связи с этим есть вопросы кое какие технического характера.

1. Котёл диаметр 74мм. Это какой ремонт ? А то надо кольца обновить.
2. В кпп пожраты зубья 6 передачи на первичном валу, на вторичном шестерня в идеале. Почему такое могло случиться ?
3. Есть ли смысл притирать корпус маслонасоса от абразивного износа, или проще заменить ?
4. Как проверить цепь грм на разобраном моторе ? то брал уже в мешке

[SaSh`ok]

На счет покупки в мешке не согласен, у всех ломается одно и то же всегда, зачем переплачивать. я мотоциклы дороже 50 принципиально не покупаю, разве что бмв взял за 100. Ибо если руки есть то смысла нет.

Вопрос еще возник. На ое в аморте вверху стоит шаровая опора, у райда - сайлентблок. На мегазипе хрен поймет что на фишах.
Нужен номер этого самого сайлентблока, чтобы отказаться от уродской шаровой.

4GY-22216-20-00 - это сайлентблок или шаровая ?