Принимайте в ряды, Alessandro Опции

[Alessandro]

Всем привет! Меня зовут Алексей. Зарегистрировался давно достаточно, однако хотел вначале отремонтировать своего джеба. Итак история моя с мотоциклами началась совсем недавно с июля 2015

Желание купить мотоцикл у меня было давно- примерно 3-4 года назад я даже совсем приблизился к этому- начал учиться на права. Мечтал о чоппере. Брал уроки вождения рядом с работой.
Получил документы из школы, пришел в гаи получить права. А они говорят те экзамены, которые ты сдавал в школе, не котируются- иди сдавай со всеми. И я обломился. Потом работа засосала и я даже забыл про это. Потом стройка и ... в общем не до этого было. Итак в июле я все-таки решился на покупку, т.к. переехал в деревню на ПМЖ. Но уже не хоппер, как хотел... Ездить буду по грязи- поэтому выбор-эндуро. Взял китайца- Patron Strike 250. Мотик был в ужасающем состоянии. Я его купил за 35 тыс. Постепенно довел до хорошего состояния. Но рост у меня 181... а это ж хонда серов (аналог)... Когда появился какой-никакой опыт стало понятно, что мотик мне откровенно маловат. Когда ехал стал замечать, что отползаю попой ближе к заднему колесу и по грязи это делало мот малоуправляемым на грязи, т.к. смещался центр тяжести на заднюю ось. Стал думать о новом моте.

Один раз сидели с моими девочками (жена и доча) в кафе ПАПА ДЖОНС на чертановской улице. Когда ждали пиццу- вышел на улицу поиграть с дочей в мячик и увидел его! Там на парковке стоял джебел 250! Он мне сразу понравился, т.к. база была длиннее. Он высокий и т.п. Общем влюбился. Начал читать отзывы, естественно читал этот форум, без регистрации. Потом на авто-ру нашел хороший вариант. Времени мало, особо ничего больше не смотрел. Брал где-то в районе измайлово. Какой-то Мотосалон. Но договаривались мы с хозяином напрямую. В итоге я забрал его за 135 т.р.

Покатавшись понял, что китаец подрывает лучше. Поднять на колесо китайца можно было газом на первой скорости. А там ведь по паспорту было 19 ЛС. Купил на джеба звезды- 49-13. ситуация не поменялась. Не стало получше, но все равно не то. Принял решение как только снег выпадет- сразу ремонт. Вначале подумал. что отдам в сервис, однако Василий(щупальце) и его история меня переубедили. Решился сам.

2 недели после работы сидел в сарае до 3-4 утра. Запчасти искал в Москве, т.к. боялся забыть как собирать(хотя все по мануале, но все равно)


Особое спасибо за помощь всем кто мне отвечал на мои глупые вопросы. Особое Спасибо:

Shupaltse- Василий, за твои задорные сообщения и за ШИКАРНЫЙ БАГАЖНИК

Pepel_PR- Александр, без твоих запчастей- мотик стоял бы до сих пор разобранным.

Amdmen, Тимофей, без твоей наводки на новые клапана, я б продолжал ковыряться в железках.

Fridrich, Твои клапана были так в тему (а так же прокладок для сцепы)

Anderrey- за предоставленный карбюратор ТМ28

УРА!

[drone]

так в итоге права получил?
Давай фотку джебеля заценить.
Китаец может лучше козлит из-за того что база короче, а не из-за мощи.

[Alessandro]

так в итоге права получил?
Давай фотку джебеля заценить.
Китаец может лучше козлит из-за того что база короче, а не из-за мощи.

Про китайца- ты прав, конечно. Именно из-за этого и из-за того, что он мне короток- попа на заднем колесе) А перед разгружен- вот он и колит. Он меня уже достал- ставить его некуда- хочу его поменять на урал))))

Права получил в сентябре))) Когда понял, что мне все-таки это интересно

Ну то есть теперь все хорошо, все устраивает?

Но ведь если козлилось на прежнем моте, теперь ты никогда не будешь прежним, тебе наверняка будет нехватать козлючести. Что планируешь с этим делать?

Ненене! Китаец козлил и меня это не радовало, т.к. это происходило не в тему (ну т.е. не контролируемо). опыта у меня ж мало пока.

Поэтому джеб мне подходит как нельзя лучше. Он мягче, управляемость на 100500 раз лучше китайца. Особенно радует вилка- она вообще все прощает. Да! Ходы подвесок- несравнимо больше.

Но, естественно, я уже мечтаю о другом))) Это tenere 660 xtz

Но, пока опыта не наберусь- фиг тебе Алексей Валерьевич (это я себе)