Honda CL400, Почти эндуро Опции

[alesha]

Приветствую всех! Уже давно читаю форум, круглый год отъездил на джебеле и вот решил поделиться впечатлениями от другого мотоцикла. Это конечно не эндуро, но может кому-то будет интересно. Итак, Honda CL400 1998 года выпуска: двигатель от XR онли кик, высокий выхлоп, неплохой дорожный просвет 185 мм, колёса переднее 19, заднее 18, широкое мягкое сиденье, внешний вид олд скул классика, заводской скрэмблер по сути. Куплен зимой в Японии, ко мне приехал в апреле. Катаюсь везде, без фанатизма, отличный тяговитый двигатель вывозит с низких оборотов но подвеска в стоке мягковата для продубасов. В городе и на трассе удобно и комфортно, не сдувает как на эндурике (после CL на DRZ чувствую себя не в своей тарелке на асфальте)
Очень люблю классические мотоциклы и именно скрэмблеры, ведь самое интересное это съехать с асфальта

[benzomotor]

Отличный мотоцикл, спору нет, сам недолго ездил на СВ400SS(те же яйца только в профиль). Скремблер? Да... в полной мере, только вот к эндуро это не имеет никакого отношения, для тех кто изучал сопромат надеюсь понятно какие требования предъявляются к подвескам и раме офф-роуд мото?

[Dalnoboi]

Отличный мотоцикл, спору нет, сам недолго ездил на СВ400SS(те же яйца только в профиль). Скремблер? Да... в полной мере, только вот к эндуро это не имеет никакого отношения, для тех кто изучал сопромат надеюсь понятно какие требования предъявляются к подвескам и раме офф-роуд мото?

Оффроуд разный бывает. На таком мотоцикле можно хорошо и с удовольствием погулять вне асфальта, но без харда и говен.