Honda CL400, Почти эндуро Опции

[alesha]

Приветствую всех! Уже давно читаю форум, круглый год отъездил на джебеле и вот решил поделиться впечатлениями от другого мотоцикла. Это конечно не эндуро, но может кому-то будет интересно. Итак, Honda CL400 1998 года выпуска: двигатель от XR онли кик, высокий выхлоп, неплохой дорожный просвет 185 мм, колёса переднее 19, заднее 18, широкое мягкое сиденье, внешний вид олд скул классика, заводской скрэмблер по сути. Куплен зимой в Японии, ко мне приехал в апреле. Катаюсь везде, без фанатизма, отличный тяговитый двигатель вывозит с низких оборотов но подвеска в стоке мягковата для продубасов. В городе и на трассе удобно и комфортно, не сдувает как на эндурике (после CL на DRZ чувствую себя не в своей тарелке на асфальте)
Очень люблю классические мотоциклы и именно скрэмблеры, ведь самое интересное это съехать с асфальта

[St.]

А какой у тебя рост? Я тоже заболел caferacer & scrambler даже хотел свой XR перестроить, но рука не поднялась, а желание осталось. Ищу донора для построийки, но всё таки думаю малокубатурники маловаты по геометрическим характеристикам...

Если вопрос ко мне, то мой рост 187см. умещаюсь), 150км за один раз. Вдвоём удобней чем на ДР650)

Кавасаки делает модель W400- 800


У Триумфа Scrambler. Выхлоп круто сделан!)