Прощание с Gas Gas, И с OSSA походу тоже Опции

[Raven]

1,5 года назад Gas Gas и OSSA в складчину купили патентную базу еще той старой хускварны для использования. Кто такие OSSA? Прямой испанский конкурент гаса, выпускавший в последнее время собственную модельную гамму собственной конструкции (а не клоны в другой комплектации с другой задней подвеской) на заводе гаса за неимением собственного. Отличительные признаки продукции - раскрашены в ярко-зеленый с черным и имеют наклоненный назад цилиндр (как у последних yz450, только 2Т).
И вот весной Гас Гас объявил себя банкротом (можно заметить по отсутствию свежих новостей на офф сайте). и минимизировал объемы производства до выпуска запчастей. Следовательно, Осса осталась без производственной базы и может уйти в историю. Летом к трупу Гаса тянул руки КТМ http://bikepost.ru/blog/video/57646/Rabotn...-KTM-video.html, но, видимо, выпуск фрирайдов в новой раскраске и с рычажной прогрессией так и не состоица. Бренд Гас Гас продался фирме Torrot (выпускает электрические скутеры/велики/кроссовые/триальные мотоциклы/мотарды, правда последние 3 только детские) http://www.motogonki.ru/motonews/proizvods...-v-janvare.html. Вероятная продукция обновленного гаса - те же типы мототехники, что и раньше, но с электроприводом. В чем важность данной информации? Во-первых желающие прикупить новый бензиновый гас будут вынуждены покупать новую шерко/бету/монтесу. Во вторых желающие или уже прикупившие не очень новый или очень не новый гас имеют шансы столкнуца с дефицитом запов на него. Про осса можно сказать скорее всего то же самое, но в РФ она не так известна, в продаже ее не видел ни разу.

[Leksey]

Нет, давайте хоть чаепитие на прОводы устроим, все не так тяжело будет расставаться. Позовите ребят из всех палат.

Кстати Равен вернулся. Ну это не так интересно.