Помогите поставить диагноз., Покупка DR250 лохматого года. Опции

[kamonavt]

Нужны заключения местных гуру!
Кратко;целый год я тролил своего друга,типа асфальт это отстой и нужно лезть в леса,поля и ибиня.
Чел имеет дорожник,Yamaha XJR 1300 и решился на второй мот.
Выбрал вот такой вариант и намерен уже в эти выходные ехать,смотреть и по возможности купить.

http://auto.e1.ru/moto/used/suzuki/djebel_250/7500268

Что скажете,стоит или нет?
Флуд и срач приветствуется,друг будет читать это и делать выводы.

[Arnik 250]

Нужны заключения местных гуру!
Кратко;целый год я тролил своего друга,типа асфальт это отстой и нужно лезть в леса,поля и ибиня.
Чел имеет дорожник,Yamaha XJR 1300 и решился на второй мот.
Выбрал вот такой вариант и намерен уже в эти выходные ехать,смотреть и по возможности купить.

http://auto.e1.ru/moto/used/suzuki/djebel_250/7500268

Что скажете,стоит или нет?
Флуд и срач приветствуется,друг будет читать это и делать выводы.

При покупке этого г..... нужно обязательно выторговать у продавана тысячи три рублей, на которые накупить сладостей и кока-колы, чтобы было потом, чем задобрить "пионэров", которые этот металлолом утащат а в пункт приема... Ну или если не найдет товарищ "пионэров" (редкость они сейчас) - три тыщи вполне хватит на "пропой" и алкашам, которые ту процедуру проведут... Только: главное не жадничать!!! А то откажутся и те, и другие...

[Изыскатель]

При покупке этого г..... нужно обязательно выторговать у продавана тысячи три рублей, на которые накупить сладостей и кока-колы, чтобы было потом, чем задобрить "пионэров", которые этот металлолом утащат а в пункт приема... Ну или если не найдет товарищ "пионэров" (редкость они сейчас) - три тыщи вполне хватит на "пропой" и алкашам, которые ту процедуру проведут... Только: главное не жадничать!!! А то откажутся и те, и другие...

Открой секрет как отличать Г... от других мотоциклов.

[Arnik 250]

Открой секрет как отличать Г... от других мотоциклов.

Как минимум: по внешнему виду... Наличие ржавчины, тем более такой, которую легко зачистить и закрасить... Это первое, что бросается в глаза... Видно, что кронштейн подножки переваривался, закрашен краской, в то время, как в других местах видна ржавчина... Спицы - вообще вне всякой критики... Такой вид говорит о том, что хозяин предпочитал кататься, а не ухаживать за мотом... НО раму перед продажей - подкрасил, заметно... Даже кажется, что впереди справа (возле оси передней вилки) - заварено-зашпатлевано... Но это впечатление по фото...
Состояние мота во многом определяется его хозяином... Если человеку по барабану, лишь бы ехал - то у такого "мастера" мот будет "болеть", или ты считаешь иначе?
Далее: вилка уже не родная.... Бак - уже давно на помойку просится... Это минимум по фото...

Ну и - самое главное - это моё личное мнение, я до такого состояния не могу доводить технику, а поскольку человек просил высказывать мнения для друга, который стоит перед выбором - я свое мнение и "выдаю на горА"... Никому его не навязывая...