Мечта идиота - выглядит как Suzuki Djebel 250, Еще один эндуро-чайник в копилку (и флудилку) форума Опции

[Veles_66]

Сбылась мечта идиота. Djebel приехал еще в ноябре, но руки до мотоцикла и форума дошли только сейчас. Собственно первый мотоцикл и как следствие полнейший нуль опыта (без каких либо палочек) со всеми вытекающими последствиями.

Лирика. Начало. Еще пару лет назад и мыслей не было о покупке мотоцикла, но за два года мой друг и товарищ дядя Миша, известный здесь как "торт66", умудрился поселить в моей голове мысль, что "мототуризм - это круто". В результате, что бы понять надо ли оно мне, в промежутке между командировками умудрился записаться в мотошколу и к началу сентября уже получил права и полную уверенность в том, что на мотоцикле я ездить буду. Сразу же после получения прав начался мучительный выбор эндуро-чекушки для дальняков и в конечном итоге я все таки остановился на Djebel-e. Поиск в городе и области давал дорогие и одновременно старые варианты. Более менее живое за разумные деньги уходило стремительно быстро, а то что весело долго и было по карману, как правило имело при себе мутного продавца. Покупать дистанционно очень не хотелось, так как доверия к людям нету практически никакого, ну и хотелось технику пощупать руками перед тем как отдавать за нее деньги. В итоге нашелся в одной известной (с хорошей стороны) фирме уже выкупленный djebel, решив, что вряд ли кто то будет вкладывать свои деньги в откровенные дрова, и позарившись на относительно свежий год (2002) и аукционную оценку 5 (BDS) быстренько занес аванс и начал ждать. Свои обязательства ребята выполнили на ура. Мотоцикл пришел в указанные сроки и ровно в том состоянии в котором был обещан. Вооружившись мануалом по осмотру мото с этого форума, был осмотрен и перевезен в место временного хранения. На постоянное место хранения переехал буквально перед самым новым годом. И теперь наконец-то есть возможность поближе с ним познакомиться и помучить глупыми вопросами данный форум (т.к. искренне считаю, что порядочный эндурист должен уметь пересобрать мотоцикл в полевых условиях). Лирика. Конец.

Собственно, очень счастлив от приобретения и от того, что есть такой большой, замечательный и информативный форум как этот. Так что принимайте в ряды.
Ну а дальше пойдут вопросы, пока видимо идиотские. Поздравления/соболезнования принимаются тоже тут.

Из плюшек от прошлого японского хозяина достался: обрезанный пластик, отсутствующий ветровик, относительно новый аккум и подогрев ручек. Немножко рыжиковы по раме, вроде живая трансмиссия, ну остальное покажет вскрытие.

[serg]

Так это.
Фото давай

[Veles_66]

Так это.
Фото давай

Уже, правда пока только из гаража и на тапочек. Ну что вы, джебеля не видели что ли
К слову о "вскрытии" ткните носом в список мест куда нужно лезть в свежепривезенном с япы джебеле, а куда лезть не нужно... Пробег на приборке указан как 24 тысячи (ну это как минимум).

[Anderrey]

Уже, правда пока только из гаража и на тапочек. Ну что вы, джебеля не видели что ли
К слову о "вскрытии" ткните носом в список мест куда нужно лезть в свежепривезенном с япы джебеле, а куда лезть не нужно... Пробег на приборке указан как 24 тысячи (ну это как минимум).

посмотри (разбери, почисти) карбюратор, лишним не будет. если будешь брызгать жижей, вытащи сначала резинки, ибо потом капать будет - жижа разьедает. проверь работу тормозной системы (прокати как велосипед и с нажимом). в вилку лезть не стоит, посмотри работу заднего аморта, нажми на багажник пригни - отпусти, посмотри как работает. ну и масло с фильтром самое главное смени, если гараж теплый можно прям сейчас. лучше синтетику.