Первый мотоцикл, Honda CRF450X Опции

[askkostya]

Вот и я обзавелся мотоциклом. Мой первый мотоцикл в жизни.
Как я понял из форума что 450 не для новичка, а в 38 так и вообще не стоит начинать
Видимо пора уже начинать думать о пенсии

Взял уже ближе к зиме, покатался по сути около 10 раз, и активно планирую осваивать уже следующим летом.
Мот 2006 года, была сделана полная подготовка, рама отполирована, большая часть деталей была заменена.
По сути состояние нового.

Прикрепленные изображения

 

[pomaxa250]

Ямахи почти у всех были- жрали цепи,снашивали колодки,калечили владельцев,но это нормальный процесс,кавасаки,хонды ,сузуки не прижились . Но после 2010года пошли хусаберги,хаски,ктм-и началось,ремонт по часам,поломки в горах народ перестал дальше 20км от города ездить-вылазка в горы на 100км это целое мероприятие,в то время как на WR400 или WR426 ездили нормально и о ремонтах никто не печалился,никому и в голову немогло прийти что клапана может тянуть или масло всё в коробку выдавит.И тем ни мение Ямахи WR остались у двух человек,остальные отыграли обратно на малозатратные мотики.

По факту WR450железка эксплуотация хард из поломок замена обкаточных колец,замена штока помпы и сальника(по вине владельца). Замена расходников цепь+звёзды 1 раз в пол года,замена покрышек-передняя раз в 3 месяца,задняя каждый месяц,торм. накладки раз в пол года,подшипники прогрессии раз в два года-езда круглый год,снега нет. Итого 400$ в год это минимум вложений в мот по расходникам,масло и фильтра с бензином не входят.

Эксплуотация CRF450x будет стоить не дешевле,а с учётом привлечения к обслуживанию мастеров-дороже. Чёт я тут много накалякал про WR