 Требуется помощь знатоков, воздухофильтр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53756 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
19.8.2010, 13:00
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2
|
с другой стороны снимаеш пластик, снимаеш резиновую хрень от фильтра к карбюратору, ставиш сетку.
-------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
19.8.2010, 13:07
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 15.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400 Репутация: 5
|
Цитата(Сотона @ 19.8.2010, 14:00)  с другой стороны снимаеш пластик, снимаеш резиновую хрень от фильтра к карбюратору, ставиш сетку. Заодно и патрубок этот при снятии внутри почистишь, и проинспектируешь состояние хомутов. Только затяни хомуты потом нормально на патрубке от аирбокса к карбу, я раз не затянул- мот вообще не ехал, воздух сосал. Хотя рукой дергаешь патрубок- сидит плотно. Протянул хомуты- мот поехал) -------------------- Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.8.2025, 2:00 |