История одного сталинграда на dr650se, анализ причин Опции

[amdmen]

Тема пока пишется!

3 года назад ко мне уже попадал умерший мотор от смежной модели - xf650 "свободный ветер". Мотоцикл был 1998 года, пробег порядка 80.000км.
Причиной смерти стала шестерня , на сколько я помню, 3 передачи. Она разлетелась, но человек продолжал ездить с некорректно работаюшей кпп и доездился до вышедшего из мотора балансировочного вала. Обломки шестерни попали привод балансира...


Второй случай уже мой мотоцикл - 2006 год выпуска, пробег на момент краха более 120.000км.
Незадолго до момента Х был установлен коленвал пришедший из Германии. Коленвал приехал с мотоцикла xf650 1998-99 года выпуска и был укомплектован балансиром. Ставь не хочу, по результатам промерки коленвал был как новый.
Я собрал мотор с новым коленвалом и балансировочным валом. Заметил сразу усилившуюся вибрацию, но значения этому не предал...
Спустя некоторое время ( примерно 3000км) на наборе скорости ( обгон машины) у меня разорвало мотор и балансирВал обогнал меня!...
После произошедшего я остановился и заглушил мотор продолжавший работать. Моторе зияла дырка размером с кулак и оттуда выходил масляный пар. На дороге я нашел погнутый балансир без приводной шестерни и подшипник со следами проворота в посадочной месте.
Делать было нечего - дырку закрыл целофаном и поехал домой вибрируя как харлеевская электричка.

Фото мотора у меня сейчас нет, может найду позже - выложу.
Причиной я тогда посчитал уставшую шестерню привода балансира. У др650 она цельная, а на xf650 разрезная с демферами, как на джебеле 250. Перед ЧП я слышал шорканье из мотора - но не предал этому значения, спешил.
Посадочные подшипников балансира были не новые - подшипники садились туда был нагрева картера, но не это было причиной взрыва.
Шестреня на балансирвалу, как и он сам, стояли с xf650. Я предполагаю, что шестерня была с уставшими пружинами и в какой-то момен (резкий набор газа, такой как обгон) пружины прожались полностью (или шестреня вообще разреушилась) и произошел удар противовеса о шатун...

История третья. Анонс

[Leksey]

Я собрал мотор с новым коленвалом и балансировочным валом. Заметил сразу усилившуюся вибрацию, но значения этому не предал