Утилизационный сбор за квадрики и снегоходы 2016, все слышали? Опции

[Bromka]

Постановление об утилизационном сборе от 06.02.16г. №81

Друзья квадроциклисты!

К сожалению, наши опасения оправдались и Постановление Правительства РФ от 6 февраля 2016 года "Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и(или) прицепов..." сегодня вступило в силу.

Много было дискуссий на тему, сколько сборов и за какую технику придется платить лицу, которое ввозит новый или б/у квадроцикл/снегоход на территорию РФ.

В Постановлении "Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним" приведена таблица расчетов коэффициента сбора:

XII. Мотовездеходы, квадроциклы, снегоболотоходы (класс. по кодам 8703 21 109, 8703 21 909)
K01 - с двигателем, не более 299 куб. см. Новые - 0,4. Б/У - 0,7.
K02 - с двигателем от 300 до 1500 куб. см. Новые - 0,7. Б/У - 1,3.

XIII. Снегоходы (класс. по коду 8703 10 110 0)
L01 - с двигателем, не более 299 куб. см. Новые - 0,4. Б/У - 0,7.
L02 - с двигателем от 300 до 1500 куб. см. Новые - 0,7. Б/У - 1,3.

Б/У - старше 3-х лет.

Размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним равна 150000 рублей.

В итоге получается, что сумма утилизационного сбора на квадроцикл или снегоход, импортируемый на территорию РФ составит:

Новый с двигателем до 299 куб. см. - 60 000 рублей.
Новый с двигателем 300 - 1500 куб. см. - 105 000 рублей.

Б/У с двигателем до 299 куб. см. - 105 000 рублей.
Б/У с двигателем 300-1500 куб. см. - 195 000 рублей.

[Huandi]

Производство будет,когда ВСЕ узлы и агрегаты будут производить.

Это так же, как: "ты только тогда сам приготовишь себе яичницу, когда сам вырастишь курицу и она снесет тебе яйцо"?

[Hlebnik]

Это так же, как: "ты только тогда сам приготовишь себе яичницу, когда сам вырастишь курицу и она снесет тебе яйцо"?

Когда было выгодно,именно этим и занимался...чтоб минимизировать расходы семейного бюджета Дальше аналогию провести?

Все узлы как раз не обязательно. А вот наличие инженеров-конструкторов на мой взгляд для полноценного производства обязательно. А так получается производственные цеха из тайвани привезли, а голова и разработчики остались там..

В вертолётостроении именно так и есть на сегодняшний момент.ВСЕ узлы и агрегаты делаются в России.

[chiporezz]

В вертолётостроении именно так и есть на сегодняшний момент.ВСЕ узлы и агрегаты делаются в России.

Все-таки немного разные классы. В КТМ к примеру именно КТМ только раму, мотор и электрику делает. Все остальное у профильных фирм.
это нормальная практика. Просто наши вертолеты еще с советких времен делаются, когда все в одной стране клепали.

Все узлы как раз не обязательно. А вот наличие инженеров-конструкторов на мой взгляд для полноценного производства обязательно. А так получается производственные цеха из тайвани привезли, а голова и разработчики остались там..

Да они вроде уже сами что-то разрабатывать начали