Обращаться ли к авто-электрику?, при проблеме с мотоциклом в дальняке Опции

[Huandi]

Надо было ехать в хороший авто-сервис, где есть опытный диагност и электрик. Такой найти намного проще, чем нормальный мото-сервис.

[MCVL]

Надо было ехать в хороший авто-сервис, где есть опытный диагност и электрик. Такой найти намного проще, чем нормальный мото-сервис.

У нас такие просто говорят, что мотоциклами не занимаются, даже не выслушивая проблему, к тому же у них как правило и нормальных заказов с авто достаточно

[Huandi]

А если б ты позанимался инжекторами, то понял бы, что себе дороже браться за неизвестный тебе впрыск без соответствующих печатных материалов и серьезного програмного обеспечения. Потому как раз нормальный автоспец пошлет "в сад".

Профессиональные сканеры - универсальны, да и ошибка уже была считана. И обрыв в проводке - вещь тоже универсальная, одинаково проверяется, и одинаково лечится.

[koshey-]

Профессиональные сканеры - универсальны, да и ошибка уже была считана. И обрыв в проводке - вещь тоже универсальная, одинаково проверяется, и одинаково лечится.

Вот лично у тебя есть опыт работы с электрикой инжекторов? У меня есть, 6 лет в автопарке ВАГа и мерседеса в 300 едениц машин. И даже зная досконально схему и всю монтажку, напару с диагностом иной раз ищешь проблему несколько часов. И это при том что там и там распространеннейший Бошь, а не Хитачи, Денсо или МагнетиМарелли. А ты мне счаз расказываешь что все фигня, воткнул комп и там для идиотов все написано где оборвало и как починить.

Можешь тогда мне подсказать, чем продиагностировать Suzuki Wagon R 1998г с двигателем К12А, а то кроме одной из 2 станций диллера в целом Питере никто не может этого сделать. Или на "сером" Фольсваген Шаран чем форсу прошить, диллер посылает далеко и надежно, а остальные станции вообще не беруться. И прикинь, это во втором по количеству машин мегаполисе страны.

[Hlebnik]

Вот лично у тебя есть опыт работы с электрикой инжекторов? У меня есть, 6 лет в автопарке ВАГа и мерседеса в 300 едениц машин. И даже зная досконально схему и всю монтажку, напару с диагностом иной раз ищешь проблему несколько часов. И это при том что там и там распространеннейший Бошь, а не Хитачи, Денсо или МагнетиМарелли. А ты мне счаз расказываешь что все фигня, воткнул комп и там для идиотов все написано где оборвало и как починить.

Можешь тогда мне подсказать, чем продиагностировать Suzuki Wagon R 1998г с двигателем К12А, а то кроме одной из 2 станций диллера в целом Питере никто не может этого сделать. Или на "сером" Фольсваген Шаран чем форсу прошить, диллер посылает далеко и надежно, а остальные станции вообще не беруться. И прикинь, это во втором по количеству машин мегаполисе страны.

Ну видимо я прав,что отказался от инжекторных мотоциклов и квадров...пока есть выбор,надо прикупить ещё пару с карбами... Помню ещё по впрысковому "Соболю"...Приехал в БОШ-сервис...денег заплатил за диагностику,а мастер мне говорит,что сканер не может даже ошибку считать в мозгах моего авто...