Подшипники в аморт, Выбор вида на XR250 Опции

[Loka]

Кончились подшипники в аморте. Если в верхнем люфт был замечен ранее и подшипник был заказан ещё по осени, то при разборе оказалось, что и нижний подразбился и тоже начинает просить замены. Встал вопрос: стоит ли менять вид подшипника, учитывая, что у хров родные шаровые разбиваются быстро.

Поступило несколько советов/предложений.
1. Знакомый менял на Рейде. Сделал капролоновые втулки. Отзывы, что работает безпроблемно, долго и не разбивается как шарнирный.
2. Поставить на низ игольчатый.
3. Ну, или оставить как раньше.

Есть ли смысл менять вид подшипника или не заморачиваться, заказывать второй такой же и ставить оба шарнирных?

И если менять, то менять оба или верхний и нижний могут быть разных видов?

[lexa383]

Я сегодня снял свой амортизатор и получил ответы на свои вопросы. Баха '96 верхний подшипник стоит шаровый,люфта почти нет, но сухой и ржавчина. Игольчатый подшипник купленный мной с втулой и сальниками туда не подойдет, он меньше. Видимо хонда изменила и уменьшила посадочное место под игольчатый подшипник 91077-gs2-702 на более свежих хр-ах. Нижний подшипник сильного внутреннего люфта как такового не имеет ,но ходит туда сюда как будто изношен. Как должно быть точно не знаю, видео предоставляю. Сам подшипник как и верхний сухой и имеет ржавчину. Подшипники верх и низ почти одинаковые ,шаровые, разные втулки и немного отличаются сальники.







Лока покажи свой новый подшипник плиз

Причина редактирования: поправил ссылки на видео

[Loka]

Лока покажи свой новый подшипник плиз

Сейчас могу только новый показать:






Это нижний. Верхний такой же только по ширине уже на 2 мм. Диаметры все (внешнего кольца и втулки) одинаковые с нижним.

Получается диаметр втулки - 14мм, диаметр внешнего кольца - 26мм. Это у одинаково у обоих.
Ширина верхнего - 11мм, ширина нижнего - 13мм.

[lexa383]

Сейчас могу только новый показать:

Это нижний. Верхний такой же только по ширине уже на 2 мм. Диаметры все (внешнего кольца и втулки) одинаковые с нижним.

Получается диаметр втулки - 14мм, диаметр внешнего кольца - 26мм. Это у одинаково у обоих.
Ширина верхнего - 11мм, ширина нижнего - 13мм.

Тебе уже их выпрессовали получается если ты знаешь что ширина разная. Тк я примерно их замерил как будто одинаковые. Партномер верхнего тебе известен? А то непонятка и впрямь с ним