Беготня по продавцам ( Yamaha TTR-250 ) Опции

[Азимут]

Пытаюсь купить Yamaha TTR-250. Нашел одно из предложений. 1996, пробег 39 тык, цена 120. Кроме всего прочего там сказано: Замена прокладок движки осенью.
Спросил что за прокладки и какая причина, на что получил ответ:
"прокладку цилиндра выдавило в виду потери свойств (от старости) . К проблеме подошел комплексно, заменил все прокладки. И раз уж полез, заодно маслосьёмные колпачки и поглядел как оно в целом."
Как это она могла от старости рассыпаться? Кстати, вообще можно ли определить заводские прокладки стоят или нет?

[Frig@te]

Посмотрел, есть звуки от обгонки. По моему они есть почти у всех ТТР.
Особо больше непонятно ничего по видео.
Выглядит будто его хранили в воде. Первый раз вижу такую ржавую масляную магистраль))). Ну и в масле немного, все как обычно.
Вот про желтую водичку непонятно, эмульсия тоже есть немного, если есть в фильтре, то маслоотделитель полный должен быть, водичка обычно светлая... Тут как будто ржавая вода... Но в Маслоотделителе ничего кроме пластика нет.
Весь короб закидан маслом походу. Цвет желтый от масла возможно. Как на ощупь и на текучесть? Скользкое? Течет как вода?
Нормально- это когда сдергиваешь колпачек а там в колпачке водичка, светлая, и больше из маслоотделителя ничего не течет. Но я видел такое только на одном моте, и он не ел масло совсем. Мот знал хорошо катал с нами часто.

[Азимут]

Посмотрел, есть звуки от обгонки. По моему они есть почти у всех ТТР. Особо больше непонятно ничего по видео.

Устали заводить, да и воздушный короб я сначала открыл, так что уже было видно, что это не мой вариант, просто уже завести хотелось Поэтому видео особо не получилось.

Выглядит будто его хранили в воде. Первый раз вижу такую ржавую масляную магистраль))).

Когда я приехал мы выкатили мот из прихожей частного дома, где он вроде как всю зиму простоял.

Ну и в масле немного, все как обычно.

По сравнению с №2 масло было только в воздухане.

Вот про желтую водичку непонятно

Жидкось из колпачка была жидкая и слега маслянистая.


Еще вариант есть: Raid по документам как спортинвентарь, а у меня как раз рама с документами есть... За мот просят 90. Номер рамы 4WA426112. На мегазипе только 4WA1 есть. А так, черная рама и седло, желтые колеса.
На drom.ru какая-то контора Open за 140 продает на фото красиво выглядит , ну и Open под Серпуховым.

Когда же это кончится...

[raptor76]

На drom.ru какая-то контора Open за 140 продает на фото красиво выглядит , ну и Open под Серпуховым.

Что-же в Опене за 140 красивого??? Да и Серпуховский не фонтан.Ты бы видел,какой Опен Марк моему другану в августе того года за 145 прислал!Мы 2 мота сразу брали.Я и по фоткам видел,что Опен поинтереснее моего Райда(хотя 1993 года!).Но мне нужен был именно Райд,а товарищу Опен.Так что,не торопись.И да,лучше брать безпробежный,в который еще не лазили.Он,конечно,не будет идеальным(хотя,в отношении вышеописанного Опена,я бы не побоялся применить это слово.).Но затраты на его доводку,как правило,куда ниже,чем доводить до ума мот,в котором побывали шаловливые ручонки.

Кстати,тот ТТР,который заводили в гараже,вполне нормальный мот

Не поленился,пересмотрел ролик с компа,а не с телефона.На большом экране и с нормальным звуком все грустнее Неа,не вариант!Даже с поправкой на звук в помещении.

[plastilinko]

Неа,не вариант!Даже с поправкой на звук в помещении.

У меня ебр 3 сезон и я все не привыкну что он работает как ведро с болтами ,ну мне так кажется по крайней мере, хотя некоторые говорят что "шепчет".
А рейд ну не знаю, мой работал похоже но тут такое ощущение что захлебывается.
Как уже сказали если нужен принципиально рейд я бы искал а) либо за до 80 под ребилд б) безпробежный и с киком.

[raptor76]

с киком.

Да где его с киком и в хорошем состоянии найдешь?На них кик редкость.Проще обгонку поменять при необходимости.А от кика и я бы не отказался.Как то заводил свой с толкача.Был шокирован тем,что под моими 85 кг чекушка идет юзом на 5-й)))Так и не завел,прикуривал.

[andrey83]

Да где его с киком и в хорошем состоянии найдешь?На них кик редкость.Проще обгонку поменять при необходимости.А от кика и я бы не отказался.Как то заводил свой с толкача.Был шокирован тем,что под моими 85 кг чекушка идет юзом на 5-й)))Так и не завел,прикуривал.

И ещё большая редкость это масляный радиатор,хотя штатные места под установку имеются.

[raptor76]

И ещё большая редкость это масляный радиатор,хотя штатные места под установку имеются.

Я сомневаюсь,что он всем нужен.При моей эксплуатации,даже летом,рука терпит температуру картера.Прохладно у нас.Если в жару и в говна,тогда м.б. и нужен.Мне точно нет.В говна не лезу.А едить и при минусовых температурах доводилось.От радика только хуже будет.