Выбор экипа, Вопросы новичка Опции

[DasTPID]

Проблема стара как мир, мопед купил, экип не купил, и денег в целом тоже особо нету, а сезон уже вот-вот должен начаться, вполне возможно что завтра. Позвольте пару вопросов, возможно глупых.

1) Т.к. финансы ограничены, то "пошел в магазин и купил все сразу" наверное не будет. Я правильно понимаю, что по степени важности в порядке убывания идут шлем-перчатки-боты-всё остальное (защита тушки, рук-ног и тд, я просто ещё не разобрался что там бывает)?

2) Как и где ездить буду я точно не знаю, я пока вообще слабо себе представляю зачем мне мотоцикл но на общие дороги вылезать безусловно буду, а значит наверное мне нужен интеграл, а не эндурный с козырьком и очками. То, что по лесу кроссовый лучше - понятно; вопрос - насколько он хуже по защитным свойствам (при ударе об камаз на трассе)?
Вообще какую-то выжимку по экипу бы, а то в топике про шлемы 100 страниц, после 15й настолько надоедает что жуть

3) Схема "примеряем в байкленде - заказываем на льюисе" ещё актуальна? На след.выходных буду в нерезиновой, по каким еще местам можно походить померять? (для себя пока в список внес байкленд, мр.мото, flipup)

[serg]

У нас асфальт сошёл, его заложили кирпичами и зашлёпали ямочным ремонтом, но всё равно ездить сложно. Дырки, где УАЗ Патриот на взрыв теряет оба колеса (реальный случай месячной давности, рядом стояли с такими же проблемами на раскисшей глиняной обочине 11 (ОДИННАДЦАТЬ!!!) авто) - норма. И это в пределах города на одной из основных трасс.
В Мск и ближнем Замкадье дороги в сравнении идеальные.

[raptor76]

У нас асфальт сошёл, его заложили кирпичами и зашлёпали ямочным ремонтом, но всё равно ездить сложно. Дырки, где УАЗ Патриот на взрыв теряет оба колеса (реальный случай месячной давности, рядом стояли с такими же проблемами на раскисшей глиняной обочине 11 (ОДИННАДЦАТЬ!!!) авто) - норма. И это в пределах города на одной из основных трасс.

А чего удивляешься,что в России только эндуро может быть действительно универсальным мотом???