Присмотрел DR250 Опции

[ebabkin]

Присмотрел DR250 на раме SJ45A
Пробег 9тыкм, год указан 97. Приборка просто спидометр круглый тахометра нет.
Текущий хозяин брал с фирмы rrmoto и накатал 2тыкм.
Прокатиться не удалось, по полянке покатал, послушал пощупал (мот будет первый, но свои машины чиню сам). Первое ощущение - пробегу соответствует, с шорками, но замучен пока минимально.
Прилагаю фото с объявы о продаже, и ссылку на аукцион, найденную по номеру рамы http://sempermoto.ru/bds/statistic/?m=0&f=0&l=581497

Вопросы
1) Заводится на горячую только если во время вращения стартером приоткрыть газ. Просто так 4 секунды маслал и не завёлся. Что это?
2) Хозяин говорит, что ему сказали, что перебрать бы карб ремкомплектом. Каков на это ценник?
3) Это DR250R который как Djebel250 кроме седла и бака, верно? где-то тут были темы про это
4) Почему оценка 1? О чём это может говорить?
5) Раму как-будто подкрасили кисточкой. И местами есть точечные выходы ржавчинки на ровных практически местах. О чём-то говорит?
6) Можно ведь поставить аккум более 4Ач? Просто страшно в горы с таким аккумом и без кика уезжать Скажите если про это есть темы, я их если куплю сам найду.

Спасибо, если что не там создал - дайте знать.

[Anderrey]

да уж, как бы я не был за ДР, но - оценка 1 - утопленник или утиль. т.е. это не техника, это металлолом. для японии. тут оценку 2 пиарят да это нормально типа просто там не завелся. а по факту - тоже лучше не брать. пример - вот аукционник моего дээра.
http://sempermoto.ru/jba/statistic/?l=340495
оценка 3. по факту - перешита седушка, поменяна цепь, руль, колодки. и какого то рожна заменили крыло заднее и поставили супертрап. а так - нормально. я доволен. оценка 1 - мое мнение - не бери. ну да по году 95-96, механическая приборка идет первый выпуск. правая крышка двигателя - ничего удивительного - фотка ничего не напоминает? хотя нет пробки заливной, у дээра старого сухой картер. но для японцев нет ничего сложного.

Прикрепленные изображения