Как проверить работоспособность реле-регулятора?, то арбайтен, то не арбайтен Опции

[Phantom]

Всем привет!

Уважаемые коллеги, подскажите, плз, как можно наверняка проверить работоспособность реле-регулятора? Желательно без запуска двигателя, т.к. он снят... Аккумы живут по году, толи потому что они кЕтай, то ли лыжи не едут... Что наблюдается: дохлый аккум, который ночью стоит на зарядке, утром завожу все нормально, после поездок по городу бывает два варианта, либо приезжаю и все также норм, либо последние разы уже завожу с кика, и приезжаю с высаженным аккумом. Может ли быть, что то работает, то нет. Контакты проверял, чистил смазывал, вроде как не должны шалить... хотя может еще где-то контакты, кроме как на РР? на аккуме контакты тоже норм. Спасибо.

[200]

Всем привет!

Уважаемые коллеги, подскажите, плз, как можно наверняка проверить работоспособность реле-регулятора? Желательно без запуска двигателя, т.к. он снят... Аккумы живут по году, толи потому что они кЕтай, то ли лыжи не едут... Что наблюдается: дохлый аккум, который ночью стоит на зарядке, утром завожу все нормально, после поездок по городу бывает два варианта, либо приезжаю и все также норм, либо последние разы уже завожу с кика, и приезжаю с высаженным аккумом. Может ли быть, что то работает, то нет. Контакты проверял, чистил смазывал, вроде как не должны шалить... хотя может еще где-то контакты, кроме как на РР? на аккуме контакты тоже норм. Спасибо.

Если ты уверен в себе как электрик и не боишься 220 вольт, читай дальше.

Берешь лампочку на 220 В 100 Вт, шнур с вилкой, например, от утюга.
Собираешь цепь из лампочки и шнура.
В разрыв цепи подключаешь желтые провода от обмоток генератора на рр.
Их три, поэтому трижды проводишь этот тест для всех проводов.
Выход рр подключен пр этом к электролитическому конденсатору 1000 мкФ или больше на 12 вольт или больше.
Мультиметр присоединен к выходу рр параллельно электроклитическому конденсатору.
Мультиметр должен показывать 13.8-14.2 вольта при всех комбинациях с желтыми проводами.




Использование розетки электросети небезопасно. Для болшего комфорта и безопасности можно применить изолирующий трансформатор на 36В с лампой на 36 В пр тестировании РР вне мотоцикла.
Пожар или поражение электрическим током вполне возможны для начинающего электромонтера, тут уж сам смотри.
Все на свой риск, никакие претензии по поводу этого совета не рассматриваю:-)