Нужен ли новый натяжитель цепи ГРМ, XR250 Опции

[simon]

После очередного выезда появились жёсткие симптомы неполадок с грм.
Полез разбираться (первый раз, кстати)
Оказалось, что с натяжителя слетела пружинка



Две половинки ушка подбил молотком, пружинка вроде держится.
Поставил обратно всю систему, чтобы определить состояние элементов грм в сборе. Цепь и звёзды оказались ещё очень даже живыми, ещё катать и катать. Но мот пока в разобранном состоянии, до окончательного диагноза.
Собсна, помогите определить, пациент скорее мёртв, чем жив? Нужно ли новый натяжитель заказывать или с этим можно ещё что-то сделать?

[KickStarter]

Ну вот и меня пружина натяжителя прогрызла ухо, при том что натяжитель ,как и остальные компоненты привода ГРМ, отработал всего то 5 тыщ.км. и нареканий не было.
Правда после этого занимался ремонтом поршневой, и через 300 км в движке загремело. Вскрытие показало прогрызенное ухо натяжителя.
То ли я при ремонте чего не так сделал, то ли натяжитель неправильно взвелся, результат на лицо. Буквально сразу после ремонта. Печальненько.
Достал старый натяжитель с неизвестным пробегом, думал поставить его, так у него тоже ухо на половину протерто.
Новый стоит на экзисте 5500 р., и ждать пол сезона, и не факт что долго проработает. В целом такая монументальная конструкция выходит из строя из за какой то ерунды.
Буду колхозить.