Хочу 2т, RM,CR,KX,125 или 250 - в раздумьях Опции

[Cyberp00h]

Приветствую, вот стрельнуть в голову - хочу.
Есть Джебелюга, и в принципе он меня всем устраивает, и он остается, но вот понимаю, что надо бы технику подтягивать, а тут как раз знакомый нашелся со стажем в мотокроссе, и теперь нужна техника для тренек в режиме лайт (уже как бы не молод), что-то полегче, и с подвеской, чтоб коленками сжималось и т. д.,
Почитал, душой хочу RM, но вот как в эксплуатации, может проще CR или KX? KX вроде по цене за бу приятнее, хочу в алюминиевой раме, самое свежее для RM это 2007?, так же прошу подсказать по объему, стоит ли брать 125 или сразу 250?
С 2т знаком, есть снежик с литровым мотором.
В общем если есть мысли просьба высказаться.

[ittakir]

После джебеля брать только 250. 125ка - это мопед для подростков. Жужжит противно, не едет, газу дашь - буксует.

behemoth, ходовка чтобы была в порядке, особенно вилка, рама не кривая, колеса не шатаются, прогрессия, маятник.
Точил цилиндр это как? Гильзовал?

[behemoth]

После джебеля брать только 250. 125ка - это мопед для подростков. Жужжит противно, не едет, газу дашь - буксует.

behemoth, ходовка чтобы была в порядке, особенно вилка, рама не кривая, колеса не шатаются, прогрессия, маятник.
Точил цилиндр это как? Гильзовал?

Я так понял что хонинговку делал.там просто спец такой, из тех кто в шлепках ездит)

[ittakir]

Я так понял что хонинговку делал.там просто спец такой, из тех кто в шлепках ездит)

Хонинговку рекомендуют делать чуть ли не при каждой замене поршня, так что это хорошо.