Крепление на руль для навигатора, Как мы с Frig@te колхозили крепеж Опции

[maj]

Если не туда запостила, то перенесите, пожалуйста.

Намучившись с вечноумирающими навигаторами, в поисках универсального устройства для использования и в машине, и на мото, поиски привели к 7" планшету. Осталось как-то закрепить его на мото, и тут, глядя на крепление с Льюиса для маленького навика, осенило - пенал для карандашей.

В ближайших канцтоварах был выбран пенал, в который планшет влез.



Для пленки "пальцем тыкать" предполагалось использовать вот такую прозрачную папку.



Дальше разметили и коллективно вырезали отверстие.









Единственное, что меня расстроило, так это то, что пенал оказался многослойно-картонным, я ожидала увидеть пластик, ну да ладно.

Далее для внешнего вида и хоть какой-то защиты от влаги обтянули винилом.







Пленку вклеяли, потом, думаю, стоит ее вшить.


Усилили дно пластиком ту часть, которая будет крепиться на колбасу на руле (использована доска для лепки)



Чтобы не болтался навигатор, пристроили пенку и паралонку))



Крепить сначала предполагалось хомутами, но потом решили, что громоздкая конструкция должна быть съемной, и сшили ремешки по подобию тех, которые крепят пульт Гопро.





Дальше разметили под них отверстия



Подложили линейку для надежности







И вот как это смотрится на мотоцикле







Тест-драйв кстати тоже прошли, 100 км асфальт, 20 оффроад, для наших туристических покатушек самое оно.

[slipeer]

maj, не низко навигатор получился?
Я в субботу немного поэкспериментировал (кстати, эксперимент удался и показал, что такое временное крепление вполне жизнеспособно):

И понял, что капитальное крепление навигатора надо делать только выше приборки, совмещая с изобретением ветровика.
Всё что ниже приборки - отвлекает внимание от дороги, и например при прохождении сложного перекрёстка потребует остановки.

ittakir, прикольольно! Я так понял - вся морда поднята вверх?

[ittakir]

ittakir, прикольольно! Я так понял - вся морда поднята вверх?

Да. Над крылом самодельный багажник. Жесткости хватает, чтобы надежно закрепить большую палатку + вещи поменьше.
Раньше закрывало фару. Кроме того, что ночью уже не поедешь, так еще и фара расплавилась, от того что палатка к ней прижималась.
Пришлось поднять новую фару на алюминиевых уголках. Выглядит конечно как колхоз, но поход на Алтай и участие в эндуро-кроссе пережило спокойно.
В качестве навигатора обычный смартфон на Андроид с Навителом для дорог и Androzic для оффроада. Плюсом такого подхода является то, что телефон постоянно заряжен и в движении может писать трек сколь угодно долго.