Хондо защита и придание приличного вида, Телочки и мотоцикл Опции

[GomerS]

Доброго дня старожилам и новичкам!

Прошу совета или поделитесь возможным опытом по решению следующей житейской проблемы.
На моем ХRяке установлен пластиковый бак Acerbis, в прошлом, в его юности, бак был красивого кремового цвета и мотоцикл имел прекрасный внешний вид. Телочки так и норовили присесть.
Сейчас все изменилось, т.к. мотоцикл хранится на открытом воздухе, бак от солнца жутко пожелтел и мот стал отвратительного вида. Доступных телочек не стало. К тому же мои наколенники порядочно поцарапали боковины бака.

Вопрос: Как вернуть приятный вид баку, защитить его от воздействия солнца и наколенников и попутно вернуть внимание телочек к моей персоне?

Рассматриваю возможность затянуть бак в автомобильную пленку, но неясна её стойкость к наколенникам другим внешним воздействиям. Также вероятна покраска чудо смесями по типа жидкой резины, но с ней вопросов еще больше.
(Полировка бака снимает желтизну, но помогает ненадолго)

Может кто-то уже решил проблему, поделитесь.







Отлучусь от форума, работа.
Но обещаю отвечать на заданные вопросы, в зависимости от вопросов, конечно.

[MCVL]

Нет, такие телочки у нас на эндуро даже не смотрят, только чопперы, спорты, на край стриты
И вообще, настоящий боевой эндуро должен выглядеть для городского жителя отпугивающе:
Весь исцарапанный, вмятины на защите картера, руль кривой, провода отовсюду торчат, скрученные синей изолентой, фара, пластик, приборка и часть сидушки держатся на пластиковых хомутах, а то, что требует надежности на проволочке, гос номер внутри рюкзака, цепь скользит по грязи вместо слайдера, комки грязи годовалой давности аккуратно свисают с защиты картера, двигатель весь измазан маслом, покрытым толстым слоем песка и пыли. Бак само собой выцвевший, наклейки только на местах соприкосновения с землей, чтобы насквозь не процарапался, сзади стоит огромный неаккуратный багажник, из под которого торчит выхлопная труба, хотя бы вот так: