Технические вопросы по ремонту моора ТТР-250 Опции

[SaSh`ok]

В общем имеем раздолбаный ттр, купленный за полтос, и пытаюсь дать ему новую жизнь. В связи с этим есть вопросы кое какие технического характера.

1. Котёл диаметр 74мм. Это какой ремонт ? А то надо кольца обновить.
2. В кпп пожраты зубья 6 передачи на первичном валу, на вторичном шестерня в идеале. Почему такое могло случиться ?
3. Есть ли смысл притирать корпус маслонасоса от абразивного износа, или проще заменить ?
4. Как проверить цепь грм на разобраном моторе ? то брал уже в мешке

[Beastslayer]

Поднимем тему. Вопрос: поршень wiseco указывает компрессию 10,5 в то время как оригинальный по мануалу даёт от 13 до 11.
Будет ли заводиться мотоцикл при расточке под вайсеко и как изменится характер мотора?
Встал вопрос точить и брать поршень. Вот и выбираю между оригинальным и вайсеко.
Кто что думает?

[G_A]

Поднимем тему. Вопрос: поршень wiseco указывает компрессию 10,5 в то время как оригинальный по мануалу даёт от 13 до 11.
Будет ли заводиться мотоцикл при расточке под вайсеко и как изменится характер мотора?
Встал вопрос точить и брать поршень. Вот и выбираю между оригинальным и вайсеко.
Кто что думает?

Поршень компрессию не даёт, компрессию даёт форма и поверхность цилиндра и колец. Что по ценам? Наврядли будет какое-то преимущество или разница в чём-либо, кроме цены. Когда я перебирал и точил, то ставил оригинал и не парился.