И еще один ХРюнявод, Honda XR250 2000 Опции

[Kn1ght]

Записывайте в ряды владения бездушным японским мотопромом.
Добирался я до Honda XR250 через небольшие заросли китайтмото и не целевой техники:

В прошлом году весной прикупил у товарища питбайк - покатался пару месяцев и понял что на этом чудо хорошо страдать фигней пару часов, а выезды на целый день - сплошное мученье (мелкие слишком) - продал

Купил Kaoy t2 (как мне казалось что он ничего такой мотоцикл)... в итоге подвески почти нет, двигатель слабоват (но тогда мне казалось что отлично тянет). По окончанию сезона продал.

В этом году, в середине лета, меня бросило в крайность (с подачи товарища-мотокроссмена) и была куплена Yamaha YZ250f (пианина)

Подвесок было много, двигатель тянул... тянул прям страшно.

Вообще у Пианины было 2 положения газа: "не едет и глохнет" и "мы перешли в гиперпрыжок и все вокруг размазывается"
Как оказалось в лесу это не то что надо

Естественно у Пианины не было электростартера. И был куда то дет рычаг "горячего запуска", что в лесах и болотах добавляла увлекательности в виде игры "заведи Пианину" .

Пострадав с Пианиной пару недель, было принято таки закончить насиловать технику не по назначению и продать ее в руки мотокроссера (что и было сделано в сжатые сроки).

Далее было изучение Питерского рынка Хонд (хотелось именно хонду) и приход в уныние, так как у нас их не густо (от слова "совсем")

Деваться некуда, начал смотреть Москву - там их было кучками и в разном состоянии.

И в результате, с помощью Дмитрия Тихонова (за что ему огромное спасибо), была приобретена Honda XR250 2000 (хотя заявлялась как 2003) с пробегом 30600км по очень приятной цене (продавец страстно желал drz400).

Пришлоооо






В стойле с настоящим КТМ (приобщали мотокросера к лесам) и ненастоящими КТМами




Личные впечатления от Хонды (в основном в сравнении с китаймото):
Подвески: Диван.. плюшевийший диван! Да и сидение сильно удобнее (по сравнению с китаем, хотя в японотройке это самое неудобное).

Двигатель: тяга есть всегда, с момента включения зажигания и до приезда в гараж вечером - можно забыть переключиться вниз, а оно все равно едет (хоть и недовольно, но едет).
п.с. Сорокин будет доволен.

Но реакция на газ... как бы это сказать... она не тороплива.
Характер YZ250f и КТМ: перед топкой стоит огромный мужик с огромной лопатой полной угля и только и ждет как затолкать это все туда.. "Тебе надо газа? У меня есть прям сейчас и прям много! И еще 2 раза по столько прям сразу!"
Хонда хр: сидит такой английский лорд и попивает чай, на постукивание сверху "дайте нам газу" он отвечает "Погодите, сейчас я чай допью и будет вам газ, но дайте допить".
Но это лучше чем переключатель "вкл/выкл" вместо ручки газа.


Вес:
Как ни странно, но поднимать ее в сравнении с YZ250f легче, так как она ниже, хоть и тяжелее на 20(или 25) кг.

В общем то что я и хотел.

[leshka]

За ссылку спасибо, при следующем выборе масла буду более рассудительным

По поводу командировки - это еще фигня, я при продаже встречался с такими причинами непокупки :

1) Договорились о продаже, всё обсудили. Человек просил помочь с доставкой в Петрозаводск, созвонился с товарищем на Портере - договорился о перевозке. С покупателем еще раз всё обговорили и обсудили. Через пару часов звонок - говорит сделал МРТ спины, не может катать больше. Ну тут всякое бывает, здоровье - вещь хрупкая.

Через 4 дня снова звонит : "Мот не продан? Готов купить".

2) - Можно приехать смотреть прям сегодня? Просто срочно мотоцикл нужен. (Время около 23 вечера)
- Можно, приезжайте.

В час ночи звонит - говорит что наверное поздновато и переносит на "завтра". "Завтра" происходит всё примерно по той же схеме. "После завтра" за пол часа до встречи ограбили офис + возможно пожар и подтопление. Тоже как-бы непредвиденные обстоятельства.

3) - Поторговаться бы...
- Торгуйся, начинай.
- Да хрен знает, вот у Саши Тепляковой на таком же мотоцикле стуканул движок...

Дальше была еще куча всяких непонятных для меня способов проверки - старался не ржать.

4) - Можно сегодня посмотреть?
- Если дождь и время не смущает - можно (около 22:30, дождь стоит стеной).

Приехал, ходит кругами, крутит несколько раз на холостых в полную ручку и что-то пытается услышать.

- Ты че творишь, ты хоть раз мотоцикл в жизни видел?
- Видел, конечно, у меня Джиксер есть.

Отстранил его от дросселя. Обошел еще по десятку кругов в разные стороны и изрекает :
- За сколько отдашь?
- Цена указана в объявлении, за столько и отдам.
- Чёта дороговата. Ценообразование не понятное, да и есть на 14 тысяч меньше.
- Торг уместен только обоснованный, на бедность скидок не предусмотрено.
- НУ ТАК ДОЖДЬ ЖЕ НА УЛИЦЕ, Я НИЧЕГО НЕ ВИЖУ, может там вилка течет, а еще сколы на поверхностях, аморт тоже течет, да и еще наверняка много чего там может вылезти попутно.
- Проверяй и смотри всё что тебя интересует.
- Да что мне смотреть, я в них не разбираюсь, могу только на 14 тысяч меньше дать.


Так что сказочных покупателей у нас оооочень много, терпение нужно хорошее иметь

[Kn1ght]

Дальше была еще куча всяких непонятных для меня способов проверки - старался не ржать.

У меня одна такая парочка посмотренцев была:
приехал человек с товарищем "мотокроссером" в кепке КТМ (значит точно мотокроссер =D ).

Потрогал все на моте, даже полежал под ним на тряпочке (а ведь можно было просто наклонить на подножке), полежал перед мотиком вглядываясь в соосность руля и колеса.

Далее были забавные вопросы:
- а зачем вы цепь сальниковую поставили, за ней ведь ухаживать надо - тут без комментариев.
- чето цепь перетянута (мот стоит на подставке) - даю ему мануал он хмыкает.
- а кто перебирал вилку и аморт? - Я сам. - Чето вилка мягковата, масла сколько налил? - По мануалу, можно посмотреть. - А я вот помню все уровня масла в вилках которые я перебираю. | Ну что я могу сказать.. маладец, но зачем запоминать если есть мануал.
- А кто двигатель перебирал? - Я - Сам?! - Да сам, по мануалу и с динамометрическими ключами. (хмыкнул).
- А где растачивал? - В Механике. - УУУУ Там плоха (аргументов не привел) - Я говорю что не хуже чем везде.

Далее было обсуждение что цилиндры растачивают не станки и фирмы, а люди. В чем то я с ним согласен, но ходить "за дядей Васей" и уговаривать его сделать работу мне не хочется. А в случае косяков дяди Васи вообще ничего не предъявишь.

В итоге предлагают 150, я отказываюсь с предложением поискать дальше.
Они говорят "а вот в москве таких вариантов вагон и дешевле", но они не любят Москву, потому как пробки и вообще город неприятный.

Прошу открыть авто.ру или еще что нибудь и показать "варианты дешевле". Отказались =)
Правда до москвы еще надо доехать, что тоже стоит денег.


Вечером он мне пишет что он купил сыну питбайк и теперь ищет мотоцикл за 100-110к, желаю ему удачных поисков.