Задний тормоз, странное поведение и причуды регулировки. Опции

[Сергей Б.]

Тем про задний тормоз 200-ки здесь было аж три, и всё не то. У меня он работает в общем-то нормально, но с оговоркой: чтобы он тормозил, приходится снимать ступню с подножки и ставить пятку на педаль и глубоко давить вниз. Тогда затормозит. А если оставить ступню на подножке, то банально не хватит хода ноги, чтобы надавить на педаль достаточно глубоко. Я это заметил давно, года 4 назад. Пробовал регулировать с помощью двух взаимоконтрящихся гаек на конце тяги около барабана. Помогало, но не на долго. После двух-трёх поездок тормоз снова переставал тормозить, и снова приходилось давить глубоко вниз, снимая ногу с подножки. То есть состояние тормоза вернулось на исходную, а гайки-то на тяге смещены. Снова подтянул гайки - снова помогло, и снова ненадолго. Так постепенно гайки приближались к крайней черте, но в 2014г я сменил колодки, когда отдавал мотик Тимофею по другому поводу. Как там мне Тимофей отрегулировал тормоз, я не помню, но вроде бы тормоза тормозили нормально... какое-то время. А потом опять двадцать пять. Вот, на предпоследней поездке подтянул снова две гайки. А на последней чувствую - опять перестаёт тормозить... Так что на светофорах торможу вроде обоими, а по факту больше передним. Может быть я что-то делаю не так?

[skorp777]

Про педаль я затупил, там ниче не провернется, сорри.Про кулачек отписал. Или вытягивается тяга тормоза, или обращаться к Малдеру и Скалли в секретные материалы.

Там вообще-то ось зубчатая. Проворачиваться нечему

А ты точно уверен, что шлицы не износились? Метки поставь и посмотри, все ли на месте остается.Что-то, судя по твоим постам, кажется, что ты вначале в интернет лезешь, а потом уже мот разбираешь.И то не всегда.