Винт качества ХХ на AR, Air screw opening Опции

[rassasa]

Всем здрасьте.
Недавно задался вопросом положения этого винта, ибо с приходом жары мот на оборотам близких к холостым начинал дергать, терять эластичность.
В мануале это значение варьируется в пределах 1-3/4. Поскольку это канал воздушный, стало быть осенью мы выставляем 3/4, т.к. воздух более плотный, а летом аж один целый оборот
Но заметил, что моту едется легче на 1,5 оборота, а откручивая дальше и дальше обороты все растут и растут, т.е. преодолеть тот момент, когда из-за бедной смеси хх будет падать не представляется возможным. Недавно пропитал возд фильтр синим мотюлем.
У кого какой опыт регулировки качества?

[G_A]

Всем здрасьте.
Недавно задался вопросом положения этого винта, ибо с приходом жары мот на оборотам близких к холостым начинал дергать, терять эластичность.
В мануале это значение варьируется в пределах 1-3/4. Поскольку это канал воздушный, стало быть осенью мы выставляем 3/4, т.к. воздух более плотный, а летом аж один целый оборот
Но заметил, что моту едется легче на 1,5 оборота, а откручивая дальше и дальше обороты все растут и растут, т.е. преодолеть тот момент, когда из-за бедной смеси хх будет падать не представляется возможным. Недавно пропитал возд фильтр синим мотюлем.
У кого какой опыт регулировки качества?

По-моему там не 1-3/4, а 1 3/4, т.е. 1,75 об. Иначе было бы написано 3/4-1.
Я выставляю именно 1,75 об, зимой обогощаю до 1,5.

[rassasa]

По-моему там не 1-3/4, а 1 3/4, т.е. 1,75 об. Иначе было бы написано 3/4-1.
Я выставляю именно 1,75 об, зимой обогощаю до 1,5.

Когда я перебирал карб, я тоже так подумал, но дэфис не дает покоя.

[FPS]

Когда я перебирал карб, я тоже так подумал, но дэфис не дает покоя.

На странице 6-15 этого же мануала пишут через & я тоже думаю что 1,75 оборота

[rassasa]

На странице 6-15 этого же мануала пишут через & я тоже думаю что 1,75 оборота

Так и запишем - опечатка.
Интересные пункты дальше.
Покрути +\- 1/4 оборота и найди лучший отклик на ручку газа.

[FPS]

Так и запишем - опечатка.
Интересные пункты дальше.
Покрути +\- 1/4 оборота и найди лучший отклик на ручку газа.

Ну, вообще у нас всё очень упрощено в мануалах к серьёзным мотоциклам приведены целые таблицы номиналов жиклёров, высоты и формы иглы, трубок под определённую температуру и высоту над уровнем моря. Так что, нам по большей части повезло с этим просто едет когда то лучше, когда то хуже, но едет. Еслиб я ездил зимой, то ГТЖ всё таки ставил бы чутка побольше, дабы не беднило черезчур.

[rassasa]

Ну, вообще у нас всё очень упрощено в мануалах к серьёзным мотоциклам приведены целые таблицы номиналов жиклёров, высоты и формы иглы, трубок под определённую температуру и высоту над уровнем моря. Так что, нам по большей части повезло с этим просто едет когда то лучше, когда то хуже, но едет. Еслиб я ездил зимой, то ГТЖ всё таки ставил бы чутка побольше, дабы не беднило черезчур.

Кстати, на фотке у меня примерно так же 1 3/4 выглядят.
Еще сегодня решил перепроверить как часто менять трансмиссионку. Мне почему то казалось раз в 600 км. Сегодня глянул мануал - раз в 10к. После тысячи км при включении передач, лапка как бы бить начинает, при поднятии наверх.

[FPS]

Кстати, на фотке у меня примерно так же 1 3/4 выглядят.

и у меня "совпадение? не думаю"