Владельцы слоников 650-ок, поделитесь опытом. Опции

[sanchos]

Вопрос вот в чем. Есть желание купить мот. Диапазон "хотелок" от эндуро-чекушки до ТДМ. Что мне нужно от мота: летний жоповоз вместо машины(сейчас с этим отлично справляется 250 маджеста) + 1-2-3 поездки в год разной степени дальнобойности по любым дорогам.
Чекушка видимо отпадает - ездить на ней в дальнобой не хочу, а какашки уже "отлюбил"(5-ый сезон на спорт-квадре и 1 откатал на чекушке как раз). То есть в грязь мне не надо.
Вобщем на данный момент нацелен на доминатор/ДР 650 РСЕ, может тениру 660 еще.
Кто ездит на таких мотах, насколько удобно на них просто по месту перемещаться? Не хочется купить мот, который будет потом пылиться в гараже ради 3-5 выездов в год.

[sanchos]

Ну почему замолчал, никто не спрашивал просто... Все хорошо, мотик нравится. Съездил на нем уже в Крым. Езжу, хоть и не много, по месту. Впечатления такие: это примерно то, что мне было нужно(с трансальпом этого не получилось).


Дерганый - это да, особенно на первых двух передачах. Очень сильно реагирует и на добавление и на сброс газа. На первой козлит очень легко и просто с газа и при неаккуратном трогании.

Вибрации мне мешают только в зеркалах и ещё дребезжит чего-то при определенных оборотах (не мотор, а пластик или ещё что-то). А так ни на руле, ни на подножках, ни на сиденье вибрация мне не мешает. Проезжал пока максимум 1000 за день.

Расход около 5, то-есть бывает 5,5 а бывает 4,5. Масло почти не ест. За поездку в Крым(около 5 тыс) долил 0,5 литра. В трансальп в прошлом году долил литр за такой же пробег.

Нормальная скорость на трассе 120 по жпс, это около 130 по приборке. Ускоряется с этой скорости он вполне охотно(если обогнать нужно).
По грунту на XT ездить легче и приятней чем на ТА, да и поднимать его конечно легче.))