Yamaha YZ250X 2T, новый конь от пианины Опции

[Raven]

Все мы знаем, что ямаха, в отличии от других японских мотопроизводителей, не ушла с пожеланием не болеть с рынка взрослых 2Т кроссачей и исправно выпускает конкурентов давно снятых с производства, но все еще популярных и приносящих бабло за запчасти (хоть и не всегда производителю мота) CR125 и CR250, другим ушедшим в историю 2Т японцам и заморским рыжим друзьям.

http://www.yamahamotorsports.com/sport/models/yz125

http://www.yamahamotorsports.com/sport/models/yz250

250-ку правда в РФ официально не везут.

Но вот обычной конкуренции отдыхающим на пенсии CR и RM стало мало и решила ямаха выпустить со следущего модельного года сие чудо:



http://www.yamahamotorsports.com/sport/models/yz250x - YZ250X. Другие картинки вставлять не буду, они есть по ссылке, в галерее.

Что же это за чудо? На первый взгляд почти оригинальный YZ250 в такой же алюминиевой раме, 2Т движком и киком, без фары (это жЫрный такой намек на нижеследующее) и электростартера. Только вот в каталоге он не попал в раздел "мотокросс".
Приглядываемся поближе: резонатор чуть пухлее, есть боковая подставка (которой на кроссачах не бывает в принципе по религиозным соображениям, ибо лишняя масса она от лукавого). Смотрим ТТХ: сзади 18" обод вместо 19" и движок с меньшей степенью сжатия. Смотрим видео: к движку обещают коробку с более длинными передачами. Смотрим описание: мот заявлен как модель для кантри-кросса и, о хвала обгонной муфте старого Рейда, ЭНДУРО! Причем, судя по родословной, настоящее, с йайтсами, а не на пенсионерной дуалспортной ходовой.
Свершилось ли чудо в виде настоящего японского 2Т эндуро, первого в этом веке и по большому счету вообще (старые wr125/200/250 (не R, F или X) конца 90-х не в счет, я их даже на картинке не помню когда в последний раз видел, чего уж говорить про популяцию в дикой природе, и потому про их ходовые качества сказать особо ничего не могу), или это просто хитрый маркетинговый ход вроде продажи 50 сортов одинакового чая, будет видно, когда народ напокупает и начнет обкатывать эти мопеды. А пока ждем, обсуждаем, спорим, утверждаем, что джебел якобы все равно лучше едет.

[Железный Кактус]

Прикиньте, тут для себя сделал открытие, оказывется ещё до этой модели yamaha выпускала wr250z - двухтактный эндурик. может кто-нибудь его в живую щупал?

[Raven]

Прикиньте, тут для себя сделал открытие, оказывется ещё до этой модели yamaha выпускала wr250z - двухтактный эндурик. может кто-нибудь его в живую щупал?

Я про него в первом посте писал. По виду такой же кросс-кантри, по факту археологическая редкость.

Если бы поставили рядом КТМ и Ямаху не задумываясь сел бы на последнюю))) Пусть да же если по характеристикам уступает. Пианины самые самые)))))))))

Ямахе еще далеко до пинания КТМ с рынка 2Т хардов. Дело тут не в уровне комплектующих и характеристик рыжих, а в отсутствии у ямахи 2Т эндуро с движками хотя бы 300 кубов, в идеале еще 125 и 200. 300 можно сделать забигборив 250 (так делают КТМ, Гас Гас, например), 125 и 200 соответственно на основе движка и ходовой YZ125. Вот когда так сделают, будет дело за малым. За тем, чтобы начать везти эту технику на кучу рынков, где доминирует КТМ, например к нам, куда не везут не то что никакие пианины 250 2Т, а даже WR250F.

Yamaha WR250 2 stroke.

Не видел такую на официальных сайтах Ямахи... Это плохой знак.

[Kvezon]

Я про него в первом посте писал. По виду такой же кросс-кантри, по факту археологическая редкость.


Ямахе еще далеко до пинания КТМ с рынка 2Т хардов. Дело тут не в уровне комплектующих и характеристик рыжих, а в отсутствии у ямахи 2Т эндуро с движками хотя бы 300 кубов, в идеале еще 125 и 200. 300 можно сделать забигборив 250 (так делают КТМ, Гас Гас, например), 125 и 200 соответственно на основе движка и ходовой YZ125. Вот когда так сделают, будет дело за малым. За тем, чтобы начать везти эту технику на кучу рынков, где доминирует КТМ, например к нам, куда не везут не то что никакие пианины 250 2Т, а даже WR250F.


Не видел такую на официальных сайтах Ямахи... Это плохой знак.

yz125x