Выбираю джебель200. Нужен совет знающего. Опции

[VadimF]

Приветствую всех мотоциклистов и интересующихся!)
Активно ищу себе DR200 или DF200. ездил смотреть несколько вариантов. Опыта в мотоциклах совсем нет.

Вот сегодня ездил смотреть хороший вариант DF200, мот понравился. 97 год и 27 тыс пробег.




Но смутили два момента и пока от покупки отказался. Хочется посоветоваться с знающими людьми.

первое - мот был холодный и какое-то время не заводился. при осмотре завели и выхлоп прилично дымил и запах похож как при жоре масла. Продавец говорит это норма, смесь обогащенная (подсос был вытянут). после прогрева и небольшой поездки дымить перестал, только если хорошо газануть, то выхлоп становится заметным. Достаточно сильная вибрация на холостых - задний фонарь хорошо так вибрировал и пульты на руле дребезжали. если обороты повысить, то вибрации пропадают.

второе- смутил сайлентблок на маятнике. Он стоит как-то не соосно. на фото видно.



Подскажите, эти нюансы критичны для джебеля и являются ли нормой? или мотор уже требует ремонт?

[далекоездячий]

В такую жару дымить не должен вообще. Если дым чёрный , то это богатая смесь топлива, если светлый , то масло угорает. При чём даже такие недостатки не являются причиной серьёзных и затратных проблем с ремонтом . Может быть засорён воздушный фильтр или завышен уровень топлива в карбе , а угар масла может давать злёгшие маслосъёмные кольца , и угар возможен даже при хорошей компрессии.

А вот стук или звон при работе двигателя может быть проблемой.