Асфальтовая езда. Опции

[koshey-]

Открою коротенькую тему для тех, кто не считает что эндуро обязательно должен быть всегда в говне и обязательно на петрошине.
Книга Twist Of The Wrist. В своё время именно эта книга стала откровением лично для меня при смене советских мотоциклов на японские спортбайки.
Так же в свое время (но давно) в журнале "МОТО" были напечатаны основные вырезки из этой книги.
А тут как раз попался качественный русско озвученный видеоматериал, отснятый по этой книге, что радует. Учимся друзья, что б потом было понимание своих возможностей и возможностей техники

[plastilinko]

я так понимаю в Москве не принято объезжать или щемиться справа, все лезут слева к отбойнику, но чет на тихоходном с баулами там не факт что не словишь истребитель эрадын в жопу

[mv]

я так понимаю в Москве не принято объезжать или щемиться справа, все лезут слева к отбойнику, но чет на тихоходном с баулами там не факт что не словишь истребитель эрадын в жопу

я всегда слева.
1 водятлы чаще в свое зеркало смотрят.
2 шансов что вильнут влево в отбойник меньше, чем вильнуть в сторону обочины
3 мне там больше нравится)

[далекоездячий]

я всегда слева.

На джебеле тоже что ли .Я вообще боюсь по Москве ездить , слава богу такая необходимость очень редко случается. Считаю что Москва опасный город в плане ездить по нему, ну наверное самый опасный во всей стране. Редко найдётся мотоциклист москвич, который лет за пять езды по этому городу ниразу не попадал в аварийные ситуации. Поэтому там ездят лихо, либо сильно смелые , либо ещё пока везунчики.

[mv]

На джебеле тоже что ли .Я вообще боюсь по Москве ездить , слава богу такая необходимость очень редко случается. Считаю что Москва опасный город в плане ездить по нему, ну наверное самый опасный во всей стране. Редко найдётся мотоциклист москвич, который лет за пять езды по этому городу ниразу не попадал в аварийные ситуации. Поэтому там ездят лихо, либо сильно смелые , либо ещё пока везунчики.

не. я на джебеле по городу не езжу. Попробовал 2 недели. но отказался. Ну его на.
на ямахе гораздо лучше. Создан он для этого.
про мкад у меня жесткое правило.
едет 60 еду в потоке
меньше 60 - но едет - еду в мотополосе
стоит колом - еду в мотополосе не больше 55. не знаю почему 55 - но решил для себя такую цифру.
Верю, что успею с 55 остановиться, если впереди кто то откроет дверь.
В междурядье в пробках больше 30 не езжу.

А так да. Аварийные ситуации были. Но Бог миловал.

Да и в целом стараюсь ездить медленно.
Сейчас вообще как правило открываю забрало, (модуляр) и в темных очках, качу 60-70кмч. Больше не могу, ибо бошку назад откидывает))))))