Что (и главное В ЧЁМ) вы возите с собой в небольшие поездки?, Багаж и "багажник" выходного дня Опции

[Сергей Б.]

Вопрос в следующем.

В покатушки выходного дня я, начитавшись разных тем форума, беру кучу всего, а именно: монтажки, рогатую фигню для натяжителя цепи (кстати, как она называется?), ножной мини-насос, манометр, камеры перед и зад, противоугонную цепь (а иногда и две), по погоде - дождевик. Всё это в сумме весит довольно прилично и в рюкзак на спину будет негуманно к спине (тем более рюкзак и так занят геокэшерским барахлом). Так что прицепляю на хвост мотоцикла, используя в качестве багажника чехол от бронетруселей плюс сетку с крючками. Чехол этот очень сильно истрепался и рваться начал, к тому же в дождь это всё промокает, ржавеет, крыло бурое становится. Короче, вопроса два.

1. Что использовать в качестве багажника?
2. Может быть я слишком много лишнего беру?

Поездки безночёвочные, в пределах Московской области, превалирует асфальт с периодическими съездами на грунт (иногда тяжёлый глинистый).

[wgovor]

Я как-то в процессе выдергивания мота из болота провернул руль в креплениях. Обратно вернуть не удалось, шестигранника с собой не было. Пришлось возвращаться, т.к. неудобно было под таким углом.

[далекоездячий]

Я как-то в процессе выдергивания мота из болота провернул руль в креплениях. Обратно вернуть не удалось, шестигранника с собой не было. Пришлось возвращаться, т.к. неудобно было под таким углом.

Ставишь мотик на подножку, выворачиваешь руль в крайнее положение , до упора , бьёшь мотоботом, не сильно, в край колеса , в нужную сторону.
Так делается всегда, даже при наличии необходимого инструмента.