ехс 200 Опции

[Vov4ik]

ну вот и я обзавелся первым настоящим эндуриком в своей жизни!
обменялись с Антоном Вендетта 1 в 1 кросс на велосипед с моторчиком)))




Вчера был первый прохват








могу с уверенностью сказать 2т едет)) 125 не так мне понравилась, а вот 200ка едет не хуже кроссача моего бывшего

[Игорь М.]

та чего то таких приоритетов не было)) легкость? лично у меня нет ощущения при езде на нем что он легче кросача бывшего ( если сравнивать с моим первым кроссачем хонда срф 2000года то хонда гораздо легче казалась и управляемее чем ктм-ы )
лично для себя вижу
плюсы 2т- легче стал переезжать бревна, в гору легче трогаться ( не говорю что на кроссаче сложно было, но на 2т легче)
4т(кросса) - не надо постоянно клацать передачи, чуть газку дал лужу на заднем проехал, расход в 2-3 раза меньше
минусы 2т - самый главый минус это огромный рассход
4т- в затычных местах может закипеть, сложнее бревно переехать
опять же все это индивидуально под каждого наездника, с нами ездит 450 кроссовая и бед не знает, везде проезжает горы ямы броды бревна



а почему нет то? низов уйма, в натяг без проблем ( просто свеча от тошниловки засирается быстрее, но это разве проблема? прогазовал хорошенько и свеча чистая)
до звона когда крутишь аш страшно становиться

Ну, я для себя рассматриваю лёгкость в сравнении со 135 килограммовым Джебелем
А про езду в натяг почему спросил - просто читал не один раз, что не едут они с низов, вот и сложилось такое впечатление.

[Vov4ik]

Ну, я для себя рассматриваю лёгкость в сравнении со 135 килограммовым Джебелем
А про езду в натяг почему спросил - просто читал не один раз, что не едут они с низов, вот и сложилось такое впечатление.

враки это все)) в гору становишься и с места едет замечательно! ток сцеплением поигрывать приходится
и с газулькой не переборщить) а то перевертышь будет