Honda CRM250, Влился в плеяду тустрокщиков Опции

[иркутянин]

Всем привет!
Ну вот и я не устоял перед обаянием 2-х тактов. Взял катануть у товарища CRM-ку, и она меня зацепила. Нашел в своем городе почти без пробега по РФ, поехал, забрал. Холодный завелся с полпинка. Прокатился, всё чётко, разгон - супер! Вот это ракета в сравнении с DF200! На следующий день затестил по лесу и полям. Оказывается, низы у него есть! Но на средних и верхах просто песня. Я в полном восторге. Веселая зажигалка! Да и звук вполне себе, ласкает слух. Запах бенза с маслом как в детстве от мопеда Рига-22...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ittakir]

Из минусов 2Т: после поездки спина или рюкзак в мелких каплях гуталина и воняют выхлопом - домой не стоит заходить.
Стоковый резонатор весьма тяжелый, потому что состоит из многослойной жести, а внутри стекловойлок, пропитаный нагаром. А еще на него любит налипать грязь килограммами, от этого он легче не становится.

[Sergius]

Из минусов 2Т: после поездки спина или рюкзак в мелких каплях гуталина и воняют выхлопом - домой не стоит заходить.
Стоковый резонатор весьма тяжелый, потому что состоит из многослойной жести, а внутри стекловойлок, пропитаный нагаром. А еще на него любит налипать грязь килограммами, от этого он легче не становится.

По поводу одежды это да)))), весь рюкзак в черную крапинку, но лечится небольшим изменением угла глушителя, но крыло от этого не спасает. По поводу резонатора, он все равно легче ГБЦ и расположен на уровне картера двигателя, что также переносит вес к низу. По грязи тоже верно, на трубу грязь любит накладываться в месте изгиба трубы.