Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53893 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() |
30.10.2010, 15:30
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5
|
пока ограничился прямотоком из стоковой банки и раза в 2,5 бОльшим сечением шноркеля. +выставил по мануалу качество смеси и почистил карб. Переть стал много лучше. На первой с газа на дорожных звездах 14-42 поднимается не сложно. Раньше для этого нужно было загрузить вилку и дать газу во время отбоя.
в качетсве новых шноркелей идеально подошел вазовский сапун. Выступает над коробом примерно на сантиметр, садится в дыры очень плотно: ![]()
Прикрепленные изображения
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.11.2025, 13:51 |