XLR 250 Baja 1991, Лучший эндуроцикл конца 80-х, не стареющая классика и просто красавица Опции

[leshka]

Ну что сказать... XLR был первым эндуро, на котором я ездил и который я безрезультатно пытался купить последние 2 года. За это время смотрел 6 мотоциклов (не только Baja, но и R-ки тоже) почти все они были в предсмертном состоянии, уколхожены, или по цене свежего Джебела, так что только увидев объявление сразу понял что хочу её .







Отличительные черты : стартера и аккумулятора нет, "мокрый картер", фары крутятся вместе с рулем, ну и реальный эксклюзив - сигнал (как будто индюки пищат) .

На холодную заводится с первого кика, на горячую тоже, а вот на почти полностью остывшем (двигатель еще еле-еле теплый) некоторые пляски на кике присутствуют, нужно приноровиться. Пинается не тяжело, для меня вполне приемлимо. Первое что бросилось в глаза - вес, точнее его малое присутствие (особенно по сравнению с TT600E), ну и мощность, которой столько же мало, как и веса .

По поведению на асфальте мотоцикл очень напоминает AX-1 : очень мягкие подвески (и хвост, и вилка), только ход больше; низов чуточку меньше чем на XR250 (возможно из-за асфальтовых звезд), верхов меньше чем на AX-1; вибрации нет вообще. По тормозам отличий нет, но она почему-то тормозит лучше тех двоих.

В общем-то покупкой пока что доволен на все 100% и готов принимать поздравления .

[Sergius]

Поздравляю с покупкой, а у него нет декомпрессора? Пинается легко?

[leshka]

Поздравляю с покупкой, а у него нет декомпрессора? Пинается легко?

Пасиб). Декомпрессор есть, но не автомат, а с приводом от тросика. Нормально пинается, без особых усилий.

[Sergius]

Пасиб). Декомпрессор есть, но не автомат, а с приводом от тросика. Нормально пинается, без особых усилий.

Понятно, а без декомпрессора кикнуть возможно, просто сравниваю со своей вркой, (в ней также ручной декомпрессор), без него не реально кикнуть мот, такое ощущение как будто в фиксатор уперся

[leshka]

Понятно, а без декомпрессора кикнуть возможно, просто сравниваю со своей вркой, (в ней также ручной декомпрессор), без него не реально кикнуть мот, такое ощущение как будто в фиксатор уперся

Наверное малость ввел в заблуждение : тросиковый, но с приводом от кика .

Присоединяюсь к поздравлениям
Странно по поводу мощности, но после ДРЗ-та ничуть не разочаровался в нём, очень шустрым кажется! или это только кажется...

Благодарю). Ну эти Дырзэты тоже разные бывают... неделю назад катал с одним из них - прилично едет, на Титихе пришлось хорошо постараться, чтоб по прямой его обогнать, на XLR точно на прямике солью ему, а вот как дорожка пойдет поинтереснее - там мы еще посмотрим, Дырзэт-то сильно тяжелее XLRа и даже тяжелее XRа.