Парк мелового периода Хвалынск 17-8 сентября, эндуро-гонка Опции

[klaster]

Где: Саратовская область, г.Хвалынск, горнлыжный курорт Хвалынский (https://yandex.ru/maps/20068/hvalynsk/?ll=48.065813%2C52.523172&z=15).

Когда: 17-18 сентября 2016 года
17 сентября:
регистрация с 9 до 11-30
брифинг 11-30
общий старт по классам 12-00
закрытие финиша 15-00
18 сентября:
регистрация с 9 до 10-30
брифинг 10-30
старт общий по классам 11-00
закрытие финиша 14-00
награждение 15-00

Что: первый день - гонка по кольцевой трассе по часовой стрелке, трасса размечена стрелками и лентой ограждения, с общим стартом, 5 кругов у всех классов. Трасса класса Эксперт отличается парой дополнительных петель. Трасса в целом повторяет трассу прошлого года, но будет несколько новых спусков и подъемов.
Второй день - трасса против часовой стрелки.

Стартовый взнос: 1000 р.

Проживание: сам курорт - hvalin.ru (говорят, что мест уже нет), любые варианты аренды дома в городе, либо другие гостиницы в городе (можно в любом месте снять, там весь город за 15 минут на машине проезжается).

Зачем: адские заезды по меловым горам среди елок днем, а вечером - пиво с местной пивоварни, термы (бассейн), танцы в ресторане. Жен и детей КАТЕГОРИЧЕСКИ БРАТЬ с собой, им там будет, чем заняться!!!!

Кто: команда по организации соревнований Vita in Motu team, Саратов. vimteam.org

Как это было в 15 году:

Фото: http://vimteam.org/photoAlbums/index11.html
Видео от #114: https://www.youtube.com/watch?v=w7UvPZlYP1c...eature=youtu.be
Видео от Артем.64: https://www.youtube.com/watch?v=GIG

[Huandi]

а развитое чувство баланса,
правильное положение тела
умение пользоваться рычажками и педальками
и прочая хрень разве не ключевые факторы успеха в эндуро, помогающие сберечь силы ?

Достаточно того умения, которого хватает на сдачу прав. Реально может помочь разве что какой-нибудь скилл занятий с пяти лет мототриалом.

[isharygin]

Достаточно того умения, которого хватает на сдачу прав. Реально может помочь разве что какой-нибудь скилл занятий с пяти лет мототриалом.

Опять не соглашусь
я стартовал на моте с 2014 года причем с возраста уже за 50, то есть третий сезон. Сейчас я могу стоять в упоре достаточно долго без движения , в тех местах где раньше гарантировано падал, проезжаю. В прошлую субботу на скользкой грязи развернуло на 90 градусов и нормально удержался ( езжу в стойке) хотя в прошлом сезоне было бы гарантированное падение. Бревна прыгаю используя подъем переднего колеса сцеплением , а не перетескиваю мот через них и тп.
Так что взвалив на себя крест бесперспективности, не стоит пытаться его нахлобучить на всех без разбора

это уж совсем грубо.
даже если умеешь - силы расходуются все равно, и чем быстрее едешь, тем быстрее.

Тебе наверно доводилось видеть на соревнованиях как дедушки на китайцах дерут молодежь на японцах.
Не часто конечно, но встречается.
Так вот дедушки это делают не за счет того, что они вынослевее юнцов и их китайцы резче ямах, а за счет того, что умеют силы свои тратить более экономно и более рационально.

[madmaks]

Тебе наверно доводилось видеть на соревнованиях как дедушки на китайцах дерут молодежь на японцах.
Не часто конечно, но встречается.
Так вот дедушки это делают не за счет того, что они вынослевее юнцов и их китайцы резче ямах, а за счет того, что умеют силы свои тратить более экономно и более рационально.

это если сравнивать совсем не умеющих ездить гонцов и умелых дедушек.

[isharygin]

это если сравнивать совсем не умеющих ездить гонцов и умелых дедушек.

Мне видится что при одинаковой степени выносливости тем не менее 10 % разницы в скилах уже дают значимое превосходство, в то время как при одинаковых скилах 10% выносливости еще ничего не решат.
Я меньше слежу за мото соревнованиями, чуть глубже в теме горных лыж, и вот хороший пример оттуда: Боде Миллер, известный своим кошачим чувством баланса, на сложных участках трассы, где другие спортсмены сбрасывают скорость уходя в глубокую переднюю стойку, херачит в задней стойке, которая опасна риском "выпустить" лыжи из под себя, но дает выигрыш в скорости, и тем самым побеждает