Присмотрел я 400ку..., Ямаха SR400 Опции

[Sveneld]

Всем доброго времени.. .Вот на смену Джебелю присмотрел.. Вживую еще не щупал.. Как вообще аппарат?


Да, я понимаю, что это не спортбайк.

Да, я понимаю, что это не эндуро

Да, я понимаю, что по сути это ЮБР на стероидах

https://moto.drom.ru/usole-sibirskoe/sale/m...0-38102246.html

[serg]

SR-400 - отличный мот. Лучше только SR-500.
Если не парит кик онли, то бери не задумываясь.
Потрясающе приятный сверхуниверсальный (как ИЖ) дорожный мотоцикл.
И, да, сверхнадёжный.

SRX - чисто городской мот с псевдоспортовской посадкой и кроме города мало где интересен. ИМХО, конечно.

[koshey-]

SR-400 - отличный мот. Лучше только SR-500.
Если не парит кик онли, то бери не задумываясь.
Потрясающе приятный сверхуниверсальный (как ИЖ) дорожный мотоцикл.
И, да, сверхнадёжный.

SRX - чисто городской мот с псевдоспортовской посадкой и кроме города мало где интересен. ИМХО, конечно.

SRX в сравнении с SR:
1. На SRX без вариантов лучше и подвеска и тормоза !!! Никакой псевдоспортивности у SRX нет, а вот энергоемкость заднего аморта, особенно если вдвоем, без вариантов лучше. Тоже и с передним тормозом.
2. Посадка что на SR что на SRX одинакова, несмотря на клип-он'ы у последнего. Сидел по очереди и на том и на том.
3. Мотор SRX намного лучше и не менее надежен.
4. Рама у SR - начинает резиново гулять уже на 100 км\ч, особенное если на асфальте колеи. Рама SRX вообще не имеет таких проблем во всем диапазоне доступных скоростей.
5. Косяк, единственный, но серьезный у SRX - маслобак под передним скосом рамы, при сьезде с поребрика есть нехилая возможность его повредить, а он из 2 люминиевых половин, стянутых болтами без прокладки. Зато нет перегревов масла как на SR.

[Kn1ght]

Косяк, единственный, но серьезный у SRX - маслобак под передним скосом рамы, при сьезде с поребрика есть нехилая возможность его повредить, а он из 2 люминиевых половин, стянутых болтами без прокладки. Зато нет перегревов масла как на SR.

Это просто победа инженирии над мозгом =)))

[leshka]

Это просто победа инженирии над мозгом =)))

Эмм... это немного не индурро, а городской штопор, оно малость не для тех целей. Да и проблемы с порчей бака могут быть скорее при заезде (что еще более нелогично для данного типа мотоциклов), а не съезде. Если обратишь внимание - то быстро поймешь что процентов 80 городских мапедов не подойдут для скачек по поребрикам, ибо обвешаны коллекторами, или пластиковыми плугами.

К таким же "победам" можно отнести двухтактник в дальняке, ну или голду с её широченными кофрами в болотистой колее.

[Kn1ght]

К таким же "победам" можно отнести двухтактник в дальняке.

2т, между прочим, дакар проехал недавно!

[chiporezz]

2т, между прочим, дакар проехал недавно!

Это канечно так, только в дакаре за замену мотора штрафов меньше начисляют, чем за долив бензина. И кстати все моты, которые сейчас едут в дакаре нифига не для дальняка и ресурс у них в моточасах.