Honda XL250 degree, Ну вот, буду опять в седле)) Опции

[xanypuk]

Всем привет, после более чем 10 летнего перерыва решил вернуться в седло, хех, прокатился летом на скутере - вспомнил молодость)) понял что 4 колеса 2 ну никак не заменяют. До этого лет с 14 катался на Минске, потом сезон на Яве, в общем-то накатал прилично, но с переездом в Москву сначала возможности небыло, а потом и желания особого...
Купил коника у Adept`a:

Сузуку не рассматривал можно сказать по личным причинам (после общения с нашим представительством Сузуки у меня осталось о фирме очень нехорошее мнение, у меня машина сейчас Сузуки SХ4) может и зря, претензий к самой технике в общем то особых нет, да и от покупки на вторичке самой фирме не тепло не холодно... ну да теперь не важно.
Пока пылится в гараже, впереди полное ТО... ну до весны времени навалом) Будем посмотреть что из этой железки (это я так любя, такие железки - можно сказать моя страсть... может надо было становиться мото-механиком...) можно выжать

В общем принимайте старенького-новичка

[lohov_alex]

Да, сравнение моциков автором темы слегка не корректно. Здесь сколько людей, столько и мнений. Для сравнения нужны не разовые покатушки, а продолжительная эксплуатация в одинаковых условиях. Десять лет гонял праворульные авто с Приморья по ранней Федералке, когда из 5000 км больше половины был только скальник и щебень, и сейчас только могу сказать с уверенностью, чем Тойота лучше Ниссана, а Хонда лучше Тойоты. И то, что у каждой модели от этих брендов есть свои особенности. Также и у мотоциклов. Два с половиной сезона Джебель возил меня на рыбалку (до этого 6 лет Трансальп) по искорёженному асфальту, щебенке, грунтовым дорогам, лесам, грязям, буреломам и козьим тропам. В одиночку и вдвоём, с грузом и без. И сейчас только могу сказать, что это за мотоцикл. А вот за свеженький беспробежный Дигрик, что стоит у меня в гараже, и в мае пойдёт в том же направлении и с теми же нагрузками, что ходил Джебел, пока сказать ничего не могу. Минимум - месяц плотной эксплуатации, и только тогда объективное сравнение-отчёт, как и обещал.

[Maloy]

Да, сравнение моциков автором темы слегка не корректно. Здесь сколько людей, столько и мнений. Для сравнения нужны не разовые покатушки, а продолжительная эксплуатация в одинаковых условиях. Десять лет гонял праворульные авто с Приморья по ранней Федералке, когда из 5000 км больше половины был только скальник и щебень, и сейчас только могу сказать с уверенностью, чем Тойота лучше Ниссана, а Хонда лучше Тойоты. И то, что у каждой модели от этих брендов есть свои особенности. Также и у мотоциклов. Два с половиной сезона Джебель возил меня на рыбалку (до этого 6 лет Трансальп) по искорёженному асфальту, щебенке, грунтовым дорогам, лесам, грязям, буреломам и козьим тропам. В одиночку и вдвоём, с грузом и без. И сейчас только могу сказать, что это за мотоцикл. А вот за свеженький беспробежный Дигрик, что стоит у меня в гараже, и в мае пойдёт в том же направлении и с теми же нагрузками, что ходил Джебел, пока сказать ничего не могу. Минимум - месяц плотной эксплуатации, и только тогда объективное сравнение-отчёт, как и обещал.

Где отчёт можно почитать? :-)