 XR400R поршень упирается в балансировочный вал |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
5.11.2016, 14:23
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 31 Регистрация: 15.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, г. Находка Мотоцикл: Первый мотоцикл HONDA CRM250 1995г. Теперь катаюсь на HONDA XR250 2003г. Репутация:  0 
 |
Доброго времени суток.
Совсем не давно стал обладателем Honda XR400R 1997г. В конце сезона решил провести ТО двигателя поменять ГРМ и все сопутствующие расходники. При разборе обнаружилось то что юбка поршня оборвана, по сидев по думав пришел к выводу то что юбку могло оборвать из за выработки цилиндра, так как зазор между поршнем и цилиндр даже визуально был не маленький, я купил ремонтный поршень проточил цилиндр, давай обратно собирать и обнаружил то что когда поршень делает свое движение в низ он упирается в балансировочный вал, и тем самым разбилась юбка предыдущего поршня. Располовинив двигатель вся внутрянка выставлена по меткам. шатун ровный не люфтит , но шатун не родной фирмы "Hot Roads", вот сижу и думаю так как шатун не родной может к нему и поршень нужен какой-то спецовый? Может кто сталкивался с подобный или кто что знает по этому по поводу буду благодарен любой информации. Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
5.11.2016, 14:48
Сообщение
#2
|
|
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Цитата(Sigar @ 5.11.2016, 14:23)  Доброго времени суток. Совсем не давно стал обладателем Honda XR400R 1997г. В конце сезона решил провести ТО двигателя поменять ГРМ и все сопутствующие расходники. При разборе обнаружилось то что юбка поршня оборвана, по сидев по думав пришел к выводу то что юбку могло оборвать из за выработки цилиндра, так как зазор между поршнем и цилиндр даже визуально был не маленький, я купил ремонтный поршень проточил цилиндр, давай обратно собирать и обнаружил то что когда поршень делает свое движение в низ он упирается в балансировочный вал, и тем самым разбилась юбка предыдущего поршня. Располовинив двигатель вся внутрянка выставлена по меткам. шатун ровный не люфтит , но шатун не родной фирмы "Hot Roads", вот сижу и думаю так как шатун не родной может к нему и поршень нужен какой-то спецовый? Может кто сталкивался с подобный или кто что знает по этому по поводу буду благодарен любой информации. Шатун Hotrod должен соответствовать всем параметрам родного шатуна. Если он короче то и поршень не будет доходить до старой верхней мертвой точки - она сместиться вниз пропорцианально укорачиванию шатуна. Коророткий шатун - поршень бьется всей юбкой о колено, а не о балансир... Предполагаю, что могут не соответствовать метки на балансир. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
8.11.2016, 3:03
Сообщение
#3
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 31 Регистрация: 15.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, г. Находка Мотоцикл: Первый мотоцикл HONDA CRM250 1995г. Теперь катаюсь на HONDA XR250 2003г. Репутация: 0
|
Цитата(amdmen @ 5.11.2016, 11:48) Шатун Hotrod должен соответствовать всем параметрам родного шатуна. Если он короче то и поршень не будет доходить до старой верхней мертвой точки - она сместиться вниз пропорцианально укорачиванию шатуна. Коророткий шатун - поршень бьется всей юбкой о колено, а не о балансир... Предполагаю, что могут не соответствовать метки на балансир. Все метки совпадают, проверенно не единожды. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
8.11.2016, 11:09
Сообщение
#4
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3442 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56
|
Цитата(Sigar @ 8.11.2016, 0:03) Все метки совпадают, проверенно не единожды. При замене шатуна могли шестерёнку с меткой не правильно запрессовать или был проворот шестерни при клине мотора до замены шатуна. Ну и как вариант, что то не родное. --------------------  Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
8.11.2016, 23:25
Сообщение
#5
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Цитата(IVANYCH @ 8.11.2016, 11:09) При замене шатуна могли шестерёнку с меткой не правильно запрессовать или был проворот шестерни при клине мотора до замены шатуна. Ну и как вариант, что то не родное. Вот я думаю, что нечто подобное вполне реально. Завтра достану колено от ХР400 посмотрю-поверчу его. Сделаю замеры и выложу А можешь сфотографировать подожение касания поршня и балансира? -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Sigar XR400R поршень упирается в балансировочный вал 5.11.2016, 14:23
Sigar Цитата(IVANYCH @ 8.11.2016, 8:09) При зам... 9.11.2016, 5:52
Kn1ght Цитата(Sigar @ 9.11.2016, 6:52) Как вариа... 9.11.2016, 9:35 IVANYCH Цитата(Sigar @ 9.11.2016, 2:52) Как вариа... 9.11.2016, 9:37 Sigar Цитата(IVANYCH @ 9.11.2016, 6:37) Шатун и... 9.11.2016, 9:48 IVANYCH Цитата(Sigar @ 9.11.2016, 6:48) Но по иде... 9.11.2016, 11:10 Sigar Цитата(IVANYCH @ 9.11.2016, 8:10) Задача ... 10.11.2016, 1:30 Wolakolak офигеть собрали.... 8.11.2016, 23:27 amdmen Цитата(Wolakolak @ 8.11.2016, 23:27) офиг... 8.11.2016, 23:34 Wolakolak Цитата(amdmen @ 8.11.2016, 23:34) Оно вед... 9.11.2016, 0:04 Kopcak Я бы собрал как на картинке в мануале. 9.11.2016, 11:47 amdmen Для наглядности сфотографировал положение шестерни... 9.11.2016, 13:48 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 4:43 |