мистермото Опции

[OXOTHUK]

Стоит покупать в мистер мото?нет ли подводных камней или заказать семпермото http://www.mr-moto.ru/Netshop/moto/motosal...osalon_261.html

[Ульф]

Они с аукционов не возят...

Как это оправдывает нежелание дать номер продаваемой рамы? (мне для кругозора)

[amdmen]

Как это оправдывает нежелание дать номер продаваемой рамы? (мне для кругозора)

Он нигде не будет биться, только дату узнать если.
Многие салоны не любят выкладывать номера.

П.С. Сам видел с ММ шпаклеваные рамы, приваренные ведущие звезды, проводку из 2х жгрутов и т.д.
Но не меньше этого видел на мотоциклах с хорошими аукционниками. По листу все хорошо ( оценка допустим 4, в описании все хорошо) , а под баком оплавленные провода, под крышкой приваренная звезда, или неродной убогий карб только чтоб заводился и работал.
Вот так...

[Raven]

Он нигде не будет биться, только дату узнать если.

Не знаю, как сейчас, но 3 года назад все замечательно билось (правда не все били ), и, если пробег был не скручен, не появлялось на одометре даже лишнего километра между аукционом и мрмото. Хотя и тогда некоторые сотрудники мрмото утверждали, что с аукционов не возят.

[amdmen]

Не знаю, как сейчас, но 3 года назад все замечательно билось (правда не все били ), и, если пробег был не скручен, не появлялось на одометре даже лишнего километра между аукционом и мрмото. Хотя и тогда некоторые сотрудники мрмото утверждали, что с аукционов не возят.

Там фишка такая - многие мотоциклы по многу раз были на аукционах и перепокупались в Японии. Или вообще не были проданы, но запись с лотом есть.

Хотя не могу отрицать с полной уверенностью что ММ не прихватывает немного и с аукционов.

Заметили, что каждая тема про ММ это матерое бурление говен?

[Raven]

Там фишка такая - многие мотоциклы по многу раз были на аукционах и перепокупались в Японии. Или вообще не были проданы, но запись с лотом есть.

Хотя не могу отрицать с полной уверенностью что ММ не прихватывает немного и с аукционов.

Все хрены 250, которые там смотрел в свое время, бились по БСД. Сколько билось от 2 и более раз, и были ли такие вообще - не помню.

Вообще хочу купить следующий мопед прям в коробке.

Хороший мопед это который новый.

И осматривать, и слушать, и пробивать номер рамы на месте.

А кто-то ведь заранее предупреждал... А кто-то другой проигнорировал...

[madmaks]

Хороший мопед это который новый.

главное с фирмой не ошибиться

[Raven]

главное с фирмой не ошибиться

Практика показывает, что в случае ошибки редко кто ее публично признает, по крайней мере, пока не продаст.

А в чем проблема на форуме купить?

"Свои" в подобных случаях редко выбирают для "своих" лучшее. У "своих" как правило всего 1 позиция в продаже и им надо ее продать. Фактическое состояние техники мало зависит от ее свойности. Если он например поедет бухать на какую-нибудь онегу на свежекупленном мопеде, кого он после очередного стакана будет вспоминать добрым словом в контексте недавнего ремонта КПП или ГРМ? Левого незнакомого человека или своего собутыльника? Во что это может выйти в долгосрочной перспективе?

Это я о простой продаже, а не о неблаговидном (с точки зрения людей с воспалением морали, конечно же) впаривании заведомо ушатанного неликвида "своим" людям, когда расчитывают усыпить бдительность лоха покупактеля гипотетической несомненной солидарностью внутри сообщества (не важно какого), украшая процесс пафосными фразами вроде "молодой человек, мы, джебельмотобгаты, дгуг дгуга не обманываем!" (фильм все смотрели, все помнят, чем кончилось).

а в магазине все говорят "пробег 15к!" а на самом деле 40.

Что делать, когда что-то говорят в магазинах, обсуждалось выше, с примерами и раскаяниями тех, кто решил по какой-то причине этого не делать.

Так в этом смысл жизни барыг.

Никто за спасибо, а тем более себе в убыток, не повезет для незнакомых людей контейнеры мотов из-за бугра. Все салоны/перегонщики/посредники всем коллективом хотят на что-то жрать, да и расходы на поддрежание своей работы (реклама, связь, хостинг, аренда помещений, доставка и т.д.) нужно тоже из каких-то денег покрывать. Если смущают посредники, которым надо платить, можно попробовать самому купить на аукционе, растаможить, привезти из Владика...
Или искать с пробегом по РФ, особенно у частников безо всяких набивающих цену посредников, но тут свои подводные камни. Мот может быть в залоге или в розыске, и не всегда это можно выяснить при проверке по вину или номеру рамы. В розыск, например, могут вообще объявить за грехи относительно законного владельца по ориентировке, составленной на основании внешнего вида и других особенностей. Если у мота есть уникальные внешние признаки (кастомный тунинх или его определенная конфигурация, аэрография, заметные внешние повреждения, следы ремонта и т.д.), то его можно даже в гаи на учет поставить, но потом, если из-за них мот как бы всплывет в поле зрения кого надо, новому владельцу могут быть заданы много неудобных вопросов. В любом случае, даже при наличии ДКП, мот с лихим прошлым может доставить добросовестному приобретателю определенное, не всегда умеренное количество гемороя.

если бы еще этот хлам и восстанавливали....

...его бы никто не покупал за цену, которую он стоил бы после восстановления.