Suzuki Djebel 250 XC Опции

[Assa]

Добрый вечер друзья! Я живу в городе Медногорск Оренбургской области.
Приобрел в субботу в городе Уфе сей чудный агрегат после долгих поисков на просторах сети. До этого был китайский эндуро Bars, небо и земля конечно.
Собирался в поезду долго, так как планировал после покупки вернуться своим ходом домой (619 км).
Половину пути прошел в ливень, половину в солнце, однако мотоцикл показал себя с лучшей стороны, хотя была пара недолгих вынужденных остановок.

За поездку возникло несколько вопросов, просьба помочь друзья.

1. При повороте ручки газа есть яма, карбюратор резко дает газа. (Загрязнен дроссель?)
2. Где можно лучше всего купить расходники (Масляный фильтр, воздушный поролоновый фильтр на будущее, сальники двигателя, слайдер цепи и т.д.)
3. Где купить (заказать) тормозные диски перед/зад недорого качественные (цена оригинала фантастическая).
4. Где купить звезды.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serg]

Дело в чувствительности данного карба к отсутствию этих фракций. Со свежим бензином он заводится в -15.
С двухнедельным в поплавковой и в +10 бывают существенные проблемы.
Если бы он со свежим так заводился, ты был бы прав.

И, повторюсь:

Отличный бензин высочайшего качества. У нас такого нет в принципе. Под него, кстати, и заточен этот привередливый карб.

Наш бензин по сравнению с японским от средне (Москва и центральный регион) до ниже среднего в европейской части и плохо и очень плохо во многих других местах.
Дерьмовый бензин в открытой воздуху поплавковой разлагается за неделю на совершенно негорючие составляющие.

[isharygin]

Дело в чувствительности данного карба к отсутствию этих фракций. Со свежим бензином он заводится в -15.
С двухнедельным в поплавковой и в +10 бывают существенные проблемы.
Если бы он со свежим так заводился, ты был бы прав.

И, повторюсь: Наш бензин по сравнению с японским от средне (Москва и центральный регион) до ниже среднего в европейской части и плохо и очень плохо во многих других местах.
Дерьмовый бензин в открытой воздуху поплавковой разлагается за неделю на совершенно негорючие составляющие.

Все что не умеет делать этот карб так это готовить богатую смесь.
Если другой карб запускает движок на "негорючих" составляющих, то дело далеко не в топливе.
Все что делает карбюратор это готовит топливно воздушную смесь разных пропорций для разных режимов, но не как не занимается приготовленим смузи из легких фракций, отделяя при этом тяжелые
А двигатель в свою очередь или запустится на обогащенной карбюратором смеси или нет
Кстати, ребята на каких то мотах обнаружили вот такую закономерность: если после простоя создать давление в бензобаке (кто как пробовал, кто то просто пыжился и дул ) - двигатель заводился! Это как раз к версии того, что продемпфированная игла , а на эндуро она демпфируется) просто не открывается при падении уровня за счет испарения, а давление продавливает ее и необходимый объем топлива формируется в камере