Замер компрессии XR250 2003г.в., Как измерить компрессию. Опции

[MotorHead32]

Всем привет!
Подскажите, как померить компрессию на XR250 2003 г.в. Конкретно - что необходимо снять для замера, какой компрессометр (гибкий шланг или прямой), какое резьбовое отверстие. Измерять хочу при покупке мотика, поэтому надо обойтись минимальным количеством снятых деталей. Было бы круто если кто-нибудь напишет марку своего компрессометра, которым измеряет, намучу такой же.
Ну и буду рад слышать дельные советы для покупки, куда особо смотреть, болячки и т.д. и т.п.
Всем спасибо!

[ARS]

Пользуюсь фирмой "измерит". Это сама головка компрессометра. 300р.
Отверстие 10X1. Шланг гибкий. Чтобы измерить снимать ничего не надо, но ввёртышь можно только ключем закрутить, вращая за шланг очень не удобно.
Ввертыш делал сам, под шлянг 8X6. Более толстый шланг менее удобен.
Компрессия 6.8 при бодрой прокрутке со стартера с закрытым дрочелем.
С открытым у всех по разному, зависит от того как крутишь, от настройки клапанов, работы декомпрессора, точности прибора...
Самый надёжный способ это отключить автодекомпрессор, но чтобы его не разбирать и ничего не отключать достаточно крутить от свежей автомобильной батареи, или от заведенной тачки.
успехов.

[genriz]

Компрессия 6.8 при бодрой прокрутке со стартера с закрытым дрочелем.

Так, непонятно. А в русском мануале написано, что 6.8 с открытым.
Так если у меня с открытым газом 6-6.5 - это плохо?

Где логика ?

Так вот я и спрашиваю...
Логика в том, что именно после стука он перестал заводиться совсем. Если до стука хоть схватывать пытался, то сейчас вообще никак.

[arapov_stepan]

Так, непонятно. А в русском мануале написано, что 6.8 с открытым.
Так если у меня с открытым газом 6-6.5 - это плохо?

Так вот я и спрашиваю...
Логика в том, что именно после стука он перестал заводиться совсем. Если до стука хоть схватывать пытался, то сейчас вообще никак.

Значит чё-то накосячил.
Ослабь штуцер масляной трубки на головке и покрути мотор. Пойдёт масло или нет , посмотри.

[genriz]

Значит чё-то накосячил.
Ослабь штуцер масляной трубки на головке и покрути мотор. Пойдёт масло или нет , посмотри.

Попробую.
Но когда крышку гбц снял, масла оттуда вытекло достаточно. Или это не показатель?

p.s. А это делать со снятой крышкой гбц можно? Крышка то у меня сейчас снята...

p.p.s. Допустим, масло не пойдет. А как это на компрессию или заводку может влиять?

[arapov_stepan]

Попробую.
Но когда крышку гбц снял, масла оттуда вытекло достаточно. Или это не показатель?

Ну тогда наверное показатель.

Без крышки не крути. Распредвал не зафиксирован.

Бензин поступает в цилиндр , в карб ?

[genriz]

Ну тогда наверное показатель.

Без крышки не крути. Распредвал не зафиксирован.

Бензин поступает в цилиндр , в карб ?

Поступает. Свеча мокрая.

Ну так это, компрессия 5-6 - это нормальная вообще компрессия то для него? Если не нормальная, то какой тогда смысл искать причину в бензине или искре?

[arapov_stepan]

Поступает. Свеча мокрая.

Ну так это, компрессия 5-6 - это нормальная вообще компрессия то для него? Если не нормальная, то какой тогда смысл искать причину в бензине или искре?

У тебя не понятно.
И вроде как бы нормальная (с автоматом).
И с маслом у тебя 11 показало (масло заполняет зазор в приоткрытом декомпрессором клапане). То есть компрессия как бы есть. И явных показателей разбирать пока не видать.

[genriz]

У тебя не понятно.
И вроде как бы нормальная (с автоматом).
И с маслом у тебя 11 показало (масло заполняет зазор в приоткрытом декомпрессором клапане). То есть компрессия как бы есть. И явных показателей разбирать пока не видать.

Тогда не понятно, почему он вдруг перестал заводиться. Ведь никакие факторы, кроме открытия газа, не менялись - бенз тот же, настройки карба те же, воздух тот же. Новая свеча тоже ничего не изменила.

[arapov_stepan]

Тогда не понятно, почему он вдруг перестал заводиться. Ведь никакие факторы, кроме открытия газа, не менялись - бенз тот же, настройки карба те же, воздух тот же. Новая свеча тоже ничего не изменила.

Ну поищи ещё снаружи.
Не поможет-разбирай,смотри,думай. Только ты сам сможешь найти свой косяк.

[genriz]

Ну поищи ещё снаружи.
Не поможет-разбирай,смотри,думай. Только ты сам сможешь найти свой косяк.

Нашел. Я ржал полчаса! )))) Не, я до сих пор ржу! Тряпка во впуске карба! )))))))
Я когда собирал, то получилось так, что делал это не сразу. Поставил двиг и карб, а потом нужно было отлучиться по делам. Ну и чтобы всякая пыль/грязь в карб не попала, и заткнул тряпкой. А когда вернулся и дособирал, то про тряпку благополучно забыл. Когда подрамник опускал с прикрученным воздушником, то патрубок воздушника ессно тряпку мне закрыл, и я ее и не заметил.
Но тогда возникает вопрос: а каким макаром он вообще первые два раза завелся без воздуха??? ))))) У меня даже и мысли то про карб из-за этого не было... ))
В общем, я его сегодня завел! Правда долго заводил. Аккум посадил. Прикурил от авто и только тогда завелся.
Завтра если заведется, прогрею и померю компрессию. Сегодня уже не до этого было. Что-то все-таки меня гложет по поводу компрессии.

[arapov_stepan]

Нашел. Я ржал полчаса! )))) Не, я до сих пор ржу! Тряпка во впуске карба! )))))))

Пузырь должен.