помогите сравнить ХР400Р и ДРЗ400С, интересно мнение тех кто катался на обоих мотиках Опции

[мэн]

Имею в гараже два мота,сузуки ДР650СЕ и хонда ХР400Р, оказалось что иметь два тоже не идеальный вариант.Появилась мысль заменить их одним-сузуки ДРЗ400С.И если мне понятно,что ДРЗ можно заточить под туризм и люди
на нём катаются далеко и надолго, то вот заменит ли ДРЗ400С хонду ХР400Р по всем параметрам?.На ХР я катаюсь по кроссовой трассе,а так же штурмую косогоры и отрабатываю некоторые триальные штуки.Вот хочу узнать у тех
кто имел опыт наката на обоих мотиках,позволит ли ДРЗ400С слегка попрыгать на трамплинах,слегка потриалить,и т.д. Ответы типа всё зависит от "прокладки" не интересуют.Интересуют живые ощущения-сравнения владельцев.

[serg]

Разные это 400-ки.
Развесовка разная (если DRZ - S версии, E не в курсе), характеристики движка разные до противоположности, база разная, управляемость разная.
XR - недотрактор, DRZ - недокроссач.
ИМХО, только личный опыт езды поможет понять, чем они отличаются и стоит ли менять одно на другое.
DRZ вполе может ездить на дальняк, но его движок при длительной езде близко к полной дыре жрёт масло и за его уровнем надо тщательно следить.
Или ехать медленно, до 90-100 км/ч.