Давит масло из-под крышки клапанов Опции

[klenov]

Мот только недавно приехал(тема в неофитах). Фактически пару раз заводил только.
Заметил что из-под крышки клапанов появляется масло. На фото обвел это место овалом, но масло перед этим вытер



Судя по следам на ребрах цилиндра это уже какое-то время происходило.

Вроде бы все просто: снять крышку, намазать герметик тонким слоем и поставить крышку обратно.
Но так как это мое первое близкое знакомство с ДВС, то я решил посоветоваться с более опытными товарищами.

Что пишут в мануале:
Снятие крышки:



Я это понимаю так:
При снятии крышки цилиндра поршень должен быть в верхней мертвой точке. Далее бла-бла про то, как метку выставить...

Откручивайте болты в порядке возрастания номеров на картинке.
Болты отмеченные буквой А откручивать не надо.

Установка крышки:





Частичный перевод:
Тщательно удалите масло с сопрягаемых поверхностей крышки и головки цилиндра.
Установите две шпильки со стороны головки цилиндра.
Равномерно нанесите герметик на сопрягаемые поверхности крышки и головки цилиндра.

Не наносите герметик на резиновую крышку распредвала.

Слегка затяните болты крышки в порядке возрастания номеров и после этого, если вы удовлетворены затяните болты динамометрическим ключом с усилием 10 Н·м

Более четкая картинка от StranNik


Вопросы:
Можно ли это проделать без динамометрического ключа?
Может ли быть причина в кривой крышке?

[LoneWolfRU]

Там еще наверно надо будет натяжитель по-новой взвести, а то как снимешь крышку, распредвал может перекоситься, натяжитель вылезет на щелчок-два, не заметишь, соберешь, потом износ будет. Вообще хз, может и нет, но я на всякий случай оба раза, как крышку снимал, взводил его по-новой.