Ступица колеса , чем и как лучше заварить?, Помогут ваши ваши мысли и высказывания по этому поводу Опции

[WELOU]

Дано: Задняя ступица колеса , мотоцикла класса "Эндуро" при попытке поменять тормозной диск болты были сорваны а позже высверлены ,резьба одного из болтов так и осталась в отверстии ,и при попытке ,ей оттуда извлечь с помощью "звездочки" а именно при забивании её молотком сломалась часть ,ступицы, а резьба так и осталась на месте . Вопрос как восстановить эту ступицу ? Мне предложили два варианта:
1-й наварить сваркой это место и попробывать засверлиться ,но в силу того что ступица -это силумин ,то разница между ним и сваркой будет такая,что при попытке просверлить новое отверстие, сверло будет уводить в более мягкий металл.
Исходя из всего выше перечисленного сварщик предложил мне вырезать этот поврежденный кусок вместе с резьбой ,сделать у токаря "бобышку" и вварить её туда ,тогда возникает следующий вопрос ,как прочно все это будет держаться?
и Приведёт ли это к расбалансировке колеса?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sveneld]

lvbnhbq
Там наплывы под резьбу

Я не сварщик, но мне кажется, что лучше вварить большой кусок и засверлиться в него

НАсчет первого варианта не понял, как может уходить сверло? Если на руках сверлить, то да. А закрепив в тиски и использовав сверлильный станок- никуда не должно так убежать