Хочу 2т, RM,CR,KX,125 или 250 - в раздумьях Опции

[Cyberp00h]

Приветствую, вот стрельнуть в голову - хочу.
Есть Джебелюга, и в принципе он меня всем устраивает, и он остается, но вот понимаю, что надо бы технику подтягивать, а тут как раз знакомый нашелся со стажем в мотокроссе, и теперь нужна техника для тренек в режиме лайт (уже как бы не молод), что-то полегче, и с подвеской, чтоб коленками сжималось и т. д.,
Почитал, душой хочу RM, но вот как в эксплуатации, может проще CR или KX? KX вроде по цене за бу приятнее, хочу в алюминиевой раме, самое свежее для RM это 2007?, так же прошу подсказать по объему, стоит ли брать 125 или сразу 250?
С 2т знаком, есть снежик с литровым мотором.
В общем если есть мысли просьба высказаться.

[TommyTech]

то же показалось звук громкий и сочный какой то. слышал такой у crm250 товарища,
мотик ещё потом по крайней мере сезон откатывал в ручку. поршневой комплект на али 1700р стоит )

kdx колесная база 1.45м, rmx 1,48 м\ tsr 1,41 м, стантить зато окей (=

кстати в курсе что например иксары все короткобазные такие же как tsr 200, даже xr 400 короче джебеля и dr

[Kn1ght]

то же показалось звук громкий и сочный какой то. слышал такой у crm250 товарища,
мотик ещё потом по крайней мере сезон откатывал в ручку. поршневой комплект на али 1700р стоит )

kdx колесная база 1.45м, rmx 1,48 м\ tsr 1,41 м, стантить зато окей (=

кстати в курсе что например иксары все короткобазные такие же как tsr 200, даже xr 400 короче джебеля и dr

Скорее всего имеется в виде не колесная база, а база кокпита пилота.
Т.е. горизонтальное расстояние от подножек до руля (в велосипединге именуется Reach).
По нему ХР250 длиннее чем КДХ.

[TommyTech]

Скорее всего имеется в виде не колесная база, а база кокпита пилота.
Т.е. горизонтальное расстояние от подножек до руля (в велосипединге именуется Reach).
По нему ХР250 длиннее чем КДХ.

чем короче кажется что хреново видно за колесом ?