![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
||||||
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 27.9.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Yamaha tt250r raid Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всем привет!
После долгих раздумий и терзаний я наконец-то приобрел свой первый эндуро мотоцикл. Здесь на форуме у Марка выбрал yamaha tt250r raid 93 года с пробегом 7 000. Мне было важно катать вдвоем, а по отзывам raid вроде как самый комфортный. Покупал, как говорится, не глядя, ибо до этого даже не сидел на эндуро. Марк написал, что мот очень в хорошем состоянии и у меня не было никаких сомнений, что это действительно так. Отправил деньги и стал ждать ждать ждать, эти 20 дней я не мог ни о чем думать, как о мотоцикле. Стартовыми страницами стали этот форум и грейвульф))))))). Итак, свершилось, сегодня мотоцикл приехал, и об этом дне я хочу рассказать подробнее, поделиться радостью и некоторыми трудностями с которыми мне, как нубу, пришлось столкнуться. Итак, поехали. Разгрузка, опыта я не имел и переживал, как и сколько человек понадобиться для этого. Вышло как-то так)))) может кому пригодится: Посмотрите как мот упакован, придраться не к чему. Поставил руль, залил бензин: Долго искал ключ, он был спрятан в бардачке. Включаю зажигание, 0 реакции, клемма-то скинута с акб))) Накинул, включил, приборка, фара загорелась, но заряд слабый, стартер молчит. Есть же кик! Кран, подсос, наклонил подождал, открыл декомпрессор, 3 раза прокрутил киком и пуск схватил, но, увы, еще попытка, схватывает, но глохнет, температура воздуха -3. Думаю, ладно, не буду мучить ни себя, ни мот, машина рядом, провода прикурить имеются. Завел, чуть поработал, заглох, я напрягся, еще завел - глохнет, причем не сразу, а поработав около минуты. Было 4 попытки - все без результата, подкрутил холостой, вроде перестал. Мот прогрелся, я доволен как слон, сижу радуюсь, поворачиваю руль вправо-глохнет. Та дам! Рычаг декомпрессора прикрутил близко, поворачиваю руль, трос натягивается, он открывается, мот глохнет! Поправил, все стало в норме. Ну и как же не проехаться, было страшно! Лед лед лед! Когда ехали я говорил жене: "вилли стоппи, угла дам и домой!")))))))))))) Шутки шутками, а развернуло меня на 180, жаль на видео этого нет, а может и не жаль, что жена не видела))). Уехал: Приехал и чуть побаловался))) Еще для меня вот прям важно было присутствие родного набора инструментов, и он есть! Ну и финальная, друг дома: Главному спасибо за форум! Спасибо всем на этом форуме, за ваше терпение, советы и подсказки! Вы помогли мне сделать этот выбор, окунуться в мир эндуро и мотобратства! Увидимся на дороге и главное вне ее. ПыСы Надеюсь, я вас повеселил видосом, где я эпично выезжаю из-за угла ![]() Полезно:
Вредно:
|
|||||
|
||||||
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
хороший мот, не чем не хуже suzuk, hond, kawasak и ktmov. если кому-то первый мот попался "ушатка" и он толком не мог с ним разобраться то это как детские кошмары преследующие все оставшуюся жизнь
![]() здорово был упакован, респект отправителю. резина для начала конечно пойдет, но в дальнейшем точно нет. в лесах/полях на такой резине много сил уходит на "ловлю" мотоцикла и она не позволит насладиться полноценной ездой в пампасах, в лесах всегда при любой даже самой засушливой погоде найдется место для офф роуда. с такой резиной всегда есть место "приложиться" а это может здорово "смазать удовольствие" от поездок. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 15:31 |