SUZUKI DR250S очень плохо заводится Опции

[Ghostrider]

Историю мотоцикла незнаю,собственно DR250S таким достался что очень плохо заводится,можно час пинать а может вдруг резко завестись,а потом заглушить и будет заводится с трудом,а потом и вовсе нет!
И что имеем,а точнее что замерил что проверил:

1)На холодной двигателе компрессия 9 ,(в гараже с ветродуйкой примерно +1 температура наверно)
2)Метки коленвала и распредвала в норме
3)Клапана настроены
4)Искра в свече есть(свеча новая)
5)бенз свежий

Предыдущим хозяином был поставлен карбюратор с ускорителем keihin китайский pz27/30,диаметр карба от патрубка воздуш.фильтра существенно уже и нужно колхозить но я не думаю что это главную роль играет,пробовал затыкать края не помогало в помощи чтоб завести..На нём якобы хозяин и ездил осенью..Свеча с ним белая.

Есть родной карбюратор mikuni но с ним вообще тишина ощущение что можно пинать бесконечно,ни хлопков глушителя ничего,бензин в цилиндр не поступает свеча сухая,пробовал много раз впрыснуть шприцом бензина в цилиндр и попинать,тоже не заводится что с этим что с другим карбюратором,даже не схватывает..!По

1)Объясните почему элементарно не схватывает если я вручную бензина в цилиндр подливаю,ведь должен..?компрессия в норме.
2)В технике не очень силён,но пока зима и выехать к спецам не могу..может ещё догадок понабрасает куда капать..
3)коммутатор наколхоженный какакой нонейм стоит..китайский наверно..


м.б. коммутатор?

понабросайте вариантов

[Garry]

Может шьёт где по высоковольтной части?, искра если на воздухе есть то под давлением её может не быть , или через раз.

[Ghostrider]

Может шьёт где по высоковольтной части?, искра если на воздухе есть то под давлением её может не быть , или через раз.

Я понял,вот я и думаю из за чего может быть что нет искры под компрессией..

Не шарю, какой он там. Залипнуть не может, как на наших?
Покажите все-таки, что за мот. На мегазипе хотя бы. Там все DRS с аккумами.

Проверил на счёт высоковольтный провод шьёт не шьёт,выключив в гараже свет..Ничего обнаружено не было

Там есть рычажок на руле,вроде всё норм,когда включаешь заметно легче пиналка пинать,как пинул то она уже сама отщелкивается..всё норм в общем с этим узлом ..

Сейчас заметил кое что,экспериментирую-пинаю-экспериментирую-пинаю,в один момент сижу впечали и дай думаю пину перед уходом домой,он завёлся,я стал экспериментировать дальше не упустил момент и раз 10 глушил-заводил на холодном,и всегда почти с первого пинка заводился..прогрел-заглушил-пинул завёлся один раз а потом по убывающей сразу потом просто схватывал и всё но не заводился а потом вовсе признаки жизни пропали,видимо до завтрашнего дня,ушёл домой..

Эскизы прикрепленных изображений