Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53987 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() |
18.12.2008, 18:53
Сообщение
#2
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53987 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Quote (SD250) serg, Размеры: Подшипник d-20mm D-47mm H-14mm -1шт. Подшипник d-20mm D-42mm H-12mm -2шт Огромное спасибо! Так, первый - это 6204-й, их как грязи разных производителей. Второй - не очень известный мне 6004-й, но и его найду. Куплю про запас SKF. Быстро они у тебя померли, но в таких условиях мрёт всё... Сальники нормальные были илу уже подношенные? при каждой смене подшипников их лучше новые ставить... Впрочем, от Керхера ничего не спасает, надо быть аккуратнее.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.1.2026, 18:55 |